Variátor (převodovka): Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
M-sche (diskuse | příspěvky)
m Typografie
Řádek 95:
[[Soubor:CVT.jpg|500px|náhled|vpravo|Variátor CVT s kuželovými satelity]]
==== CVT ====
Jde o spojitě měnitelný převod s tuhými frikčními členy uspořádanými jako planetové soukolí. Jeho satelity mají tvar hladkých komolých kuželů, s nimiž v záběru je úzké centrální kolo a na obvodu úzký věnec. Centrální kolo i věnec se při změně převodového poměru posouvají v axiálním směru navzá-jemnavzájem protisměrně, což je umožněno pohyblivostí os kuželů v radiálním směru. V zájmu neutralizace axiálních sil na ložiska se tento variátor realizuje jako symetricky zdvojený, viz obrázek vpravo.
 
Hladké neozubené satelity mají tvar dvojitých komolých kuželů. Hřídele těchto dvojkuželů '''4''' jsou do skříně '''9''' namontovány prostřednictvím kyvných ramen, aby mohly měnit svou vzdálenost od osy rotace. Zvnějška jsou dvojkužele '''4''' v kontaktu s dvojicí symetricky umístěných, axiálně posuvných věnců '''3'''. spojených prostřednictvím bubnu '''8''' s výstupní hřídelí '''2'''. Obdobně jsou zevnitř dvojkužele '''4''' v záběru s dvojicí hladkých centrálních kol '''5''' navzájem protisměrně posuvných na vstupní hřídeli '''1'''. Disky centrálních kol i věnce musí být úzké, aby se příliš nelišily převodové poměry na jejich okrajích. Pro přenos většího točivého momentu je však žádoucí zvětšit styčnou plochu. Proto jsou obě centrální kola '''5''' složena ze tří kotoučů. Prostřední kotouč '''7''' je upevněn na náboj centrálního kola. Krajní kotouče '''6''' jsou navzájem propojeny ozubeným diferenciálem vyrovnávajícím odlišné převodové poměry kotoučů '''6'''. Obdobně jsou řešeny věnce '''3'''.