Ducati 916: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m Typografie |
m Sjednocení obrázků v infoboxu; kosmetické úpravy |
||
Řádek 1:
{{Infobox - motocykl
| název = Ducati 916
| obrázek =
| | také nazývaná =
| výrobce = [[Ducati]]
| mateřská společnost= Ducati
Řádek 9 ⟶ 10:
| nástupce = [[Ducati 996]]
| třída = superbike
| motor = [[Čtyřdobý motor|Čtyřdobý]], [[chlazení spalovacích motorů|kapalinou chlazený]] osmiventilový [[vidlicový motor|V-Twin]] [[válec (motor)|dvouválec]] s [[desmodromický rozvod|desmodromickým rozvodem]] a [[zdvihový objem|obsahem]] 916 cm³,
| vrtání = 94 mm
| zdvih = 66 mm
| kompresní poměr =
| plnění = [[vstřikování paliva]]
| výkon = 85 kW (114 k) při (9000 ot./min.)
| kroutivý moment = 86 Nm (7000 ot./min.)
| převodovka = 6stupňová, sekundární převod řetězem, suchá spojka
| zavěšení = vpředu plně nastavitelné odpružení [[Showa]], vzadu [[Showa]] monoshock (u verze SPS a Senna [[Öhlins]])
| brzdy = přední: 2 kotouče 320 mm, zadní: kotouč 220 mm,
| pneumatiky = přední 120/70-17, zadní 190/50-17
| rozvor = 1410 mm
Řádek 25 ⟶ 26:
| výška = mm
| výška sedadla = 790 mm
| kapacita nádrže = l
|
}}
'''Ducati 916''' je [[motocykl]] kategorie [[superbike]], vyvinutý firmou [[Ducati]], vyráběný v letech 1994–1998. Tento motocykl je historicky nejúspěšnějším motocyklem světového šampionátu produkčních sportovních motocyklů [[Mistrovství světa superbiků]]. Předchůdcem byl typ [[Ducati 888]], nástupcem se stal model [[Ducati 996]].
== Motor ==
Pohonnou jednotkou je pro Ducati typický dvouválec s osami válců svírajícími úhel 90 stupňů a objemem 916 cm³ ([[vrtání]] x [[zdvih]] je 94×66 mm), který má čtyři ventily na válec a desmodromický rozvod.
[[Soubor:Ducati916SPS 1998 ScuderiaAssindia.jpg|thumb|left|Ducati 916SPS]]
Řádek 39 ⟶ 40:
* Rám : příhradový z ocelových trubek
* [[Suchá hmotnost]] : 194,5 kg
* [[Pohotovostní hmotnost]] : kg
* Maximální rychlost: 257 km/h
* Spotřeba paliva: l/100km
| |||