Výhybkář: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m lf, portál |
návěst "směr jízdy" |
||
Řádek 5:
Na železnicích SŽDC je výhybkář společný název pro všechny zaměstnance určené k obsluze výhybek, včetně [[výpravčí|výpravčích]], [[traťový dispečer|traťových dispečerů]], a [[výpravčí DOZ|výpravčích DOZ]]. Při [[posun|posunu]] mohou plnit povinnosti výhybkáře i odborně způsobilí zaměstnanci dopravce, pokud to dovoluje [[Základní dopravní dokumentace|ZDD]]. V [[dopravna D3|dopravnách D3]] a v [[dopravna RB|dopravnách RB]] bez elektrických přestavníků plní povinnosti výhybkáře vždy odborně způsobilí zaměstnanci dopravce. Přestavuje na příkaz [[výpravčí]]ho nebo [[vedoucí posunu|vedoucího posunu]] (není-li jím sám) ručně, místně nebo ústředně [[výhybka|výhybky]] a tím mění [[jízdní cesty|jízdní cestu]] v rámci přiděleného obvodu [[kolejiště]] příslušné [[železniční stanice]].
V tramvajovém provozu byla výhybkářská stanoviště, krytá původně dřevěnými, později plechovými budkami, zejména na frekventovaných traťových větveních, kde dosud nebylo instalováno automatické ovládání výhybek a kde by přestavování výhybek řidiči zdržovalo provoz a snižovalo kapacitu trati. V Praze například ještě v 90. letech 20. století byly výhybkáři z výhybkářské budky obsluhovány výhybky například u křižovatek Flora (odstraněno jako poslední v únoru 1998), Strossmayerovo náměstí nebo Palackého náměstí. Krátkodobě pak bylo výhybkářské stanoviště zřízeno kvůli urychlení provozu a zvýšení kapacity tratě v zastávce Vltavská v době po povodni v roce 2002, kdy tudy projížděly tramvajové i autobusové linky nahrazující přerušený provoz metra. Pracovník nastavující výhybky zatahujícím tramvajím ve vozovnách se označoval [[Zavaděč (pracovník v dopravě)|zavaděč]]. Obě tyto profese v českých podmínkách na přelomu 20. a 21. století prakticky zanikly. Výhybkář Dopravního podniku hl. m. Prahy 16. ledna 1969 v horní části Václavského náměstí hasil hořícího [[Jan Palach|Jana Palacha]]. V provozních předpisech DPP dosud je stanovena návěst „Směr jízdy“, kterou dává ručně (nataženou dlaní pootočenou do příslušného směru) řidič výhybkáři, pokud další směr jízdy není zřejmý z označení vozu (manipulační jízdy, cvičné jízdy atd.).
== Externí odkazy ==
| |||