Antonov An-148: Porovnání verzí

'''Antonov An-148''' ({{Vjazyce|uk}}   Антонов Ан-148) je regionální proudový [[dopravní letoun]]. [[26. únor]]a [[2007 v letectví|2007]] získal certifikaci o letové způsobilosti. Kromě [[Ukrajina|Ukrajiny]] se vyrábí i v [[Rusko|Ruské]] [[Voroněž]]i. АНТК ім.О.К.Антонова 

Práce na projektu letounu byly zahájeny v roce 2001 v ukrajinsko ruskéukrajinské konstrukční kanceláři [[Antonov]]. Je patrné, že letoun má sloužit jako náhrada za neekonomické stroje bývaleho sovětského svázu [[Tupolev Tu-134]] a [[Jakovlev Jak-42]]. Letoun byl odvozen z [[An-72|An-74TK-300]], bylo však zcela přepracováno křídlo, prodloužen trup, použity nové ukrajinské [[Záporoží|zaporožské]] [[Tryskový motor|motory]] [[Ivčenko D-436|D-436-148]], nová [[avionika]] atd. V roce 2003 byly zahájeny přípravy na sériovou výrobu ve [[voroněž]]ském závodě VASO a ukrajinském státním leteckém závodě v [[Charkov]]u. První let se uskutečnil [[17. prosinec|17. prosince]] [[2004 v letectví|2004]], certifikace letounu, motorů a jednotky [[APU]] AI-450-MS byla dokončena [[26. únor]]a [[2007 v letectví|2007]]. Na [[Ukrajina|Ukrajině]] byla sériová výroba zahájena v [[kiev]]ském závodě Aviant, v [[Rusko|Rusku]] ve voroněžském VASO. Uvádí se, že komponenty letounu pocházejí z 60% od ruských výrobců a z 30% od výrobců z Ukrajiny.<ref>[http://www.airfleet.ru/arhiv/n5_2009/an-148_aircraft_contrary_to_all_rules_became_an_object_of_series_manufacture/ {{en}} Článek o An-148 na Airfleed.ru]</ref>