Přehrada na Rance: Porovnání verzí

Odebráno 25 bajtů ,  před 5 lety
m
Sjednocení souřadnic (náhrada zastaralé {{Geo dms}}); kosmetické úpravy
m (Bot: Odstranění 11 odkazů interwiki, které jsou nyní dostupné na Wikidatech (d:q1515445))
m (Sjednocení souřadnic (náhrada zastaralé {{Geo dms}}); kosmetické úpravy)
 
== Historie ==
Myšlenka využití přílivové energie je poměrně stará; v místech s velkými rozdíly hladiny při přílivu a odlivu již dlouho pracovaly přílivové [[vodní mlýn]]y. První stavba podobné elektrárny v [[Aber-Wrac'h]] ([[Finistère]]) započala již v roce [[1925]], z nedostatku prostředků však byla zastavena roku [[1930]]. Její plány posloužily za základ stavby následující.
 
Myšlenkou postavit přílivovou elektrárnu na řece Rance se začal zabývat v roce [[1921]] [[Georges Boisnier]]. První konkrétní studie její koncepce vypracovala v roce [[1943]] Výzkumná společnost pro využití přílivu (''Société d'étude pour l'utilisation des marées''). Práce však byly skutečně zahájeny teprve v roce [[1961]]. Jako poradce byl přizván [[Louis Arretche]], architekt jenž vedl i přestavbu nedalekého města [[Saint-Malo]].
Práce se v prvních dvou letech zaměřily na vytvoření suchého místa v ústí řeky pro založení vlastní stavby. Za tímto účelem byly postaveny podél linie hráze dvě stěny, tvořící uzavřený prostor, z něhož pak byla odčerpána voda. Stavba vlastní přehradní hráze započala [[20. červenec|20. července]] [[1963]].
 
Práce trvaly tři roky a byly ukončeny v roce [[1966]]. Dílo uvedl slavnostně do provozu francouzský prezident [[Charles de Gaulle]] [[26. listopad|26. listopadu]]u 1966. Silnice vedoucí po koruně hráze byla zprovozněna 1. července [[1967]]. Elektrárna pak byla zapojena do rozvodné sítě EDF 4. prosince 1967.
 
Náklady na výstavbu celého díla činily 620 miliónů [[Francouzský frank|franků]] (tj. asi 740 miliónů [[euro]] v cenách roku [[2007]])<ref>[http://www.insee.fr/fr/indicateur/achatfranc.htm Kupní síla franku a eura] - pro výpočet byl použit kurs roku 1965.</ref>.
Přehradní hráz v délce 750 metrů spojuje východní břeh, jehož se dotýká jižně od měst [[Dinard]] a [[Saint-Malo]], se západním; v jeho blízkosti je přerušena zdymadlovou propustí pro menší plavidla. Ta zde mohou proplouvat pod úrovní vozovky, pouze pro lodě s vyšším stěžněm je k dispozici sklápěcí most; při jeho zdvižení se zastavuje provoz na silnici. Část hráze o délce 333 metrů je poblíž dna osazena 24 turbínami..
 
Dodávaná elektrická energie představovala v roce [[2005]] necelých 60% elektřiny vyráběné v Bretani; ta však svoji spotřebu pokrývá výrobou pouze z pěti procent.
 
== Turbínové jednotky ==
{{překlad|fr|Usine marémotrice de la Rance|45066378}}
 
{{Souřadnice|48.6177778|-2.0247222|zobrazení=top}}
{{geo_dms|48|37|4|N|s|2|1|29|W|v|type:landmark|display=title}}
 
[[Kategorie:Hráze ve Francii]]
1 245 454

editací