Ústav pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
G3robot (diskuse | příspěvky)
m uvozovky kolem identifikátoru reference, kosmetické úpravy za použití AWB
JAnDbot (diskuse | příspěvky)
m sjednocení souřadnic (likvidace {{Geo_cz}}); kosmetické úpravy
Řádek 7:
Zjišťování příčin leteckých nehod v [[Československo|Československu]] bylo od roku 1946 přímo v působnosti ministerstva dopravy. Od roku 1948 je pak vykonávala [[Státní letecká správa]], od roku 1952 [[Hlavní správa civilního letectví]], od roku 1956 [[Ústřední správa civilního letectví]], od roku 1958 opět [[Státní letecká správa]], od roku 1965 [[Státní letecká inspekce]]. V České republice pak od roku 1997 [[Úřad pro civilní letectví]].<ref>[http://www.uzpln.cz/cs/historie Historie], ÚZPLN</ref>
 
Speciální organizace pro šetření nehod byla ustanovena novelou č. 258/2002 Sb. [[zákon o civilním letectví|zákona o civilním letectví]] č. 49/1997 Sb. od 1. ledna 2003 pod názvem '''Ústav pro odborně technické zjišťování příčin leteckých nehod'''. Tato novela vložila do zákona o civilním letectví nový § 55a, jehož odstavcem 1 byl ústav zřízen. Hlavní motivací byla směrnice rady ES 94/56/ES ze dne 21. listopadu 1994, která v rámci [[Evropská unie|Evropské unie]] zavedla základní zásady pro vyšetřování nehod a událostí v civilním letectví. Její přijetí bylo jednou z podmínek vstupu České republiky do Evropské unie.
 
[[Vláda České republiky]] schválila usnesením č. 1006 ze dne 14. října 2002 Statut ústavu a ředitelem jmenovala Ing. Pavla Štrůbla.<ref name="onas">[http://www.uzpln.cz/cs/o-nas O nás], ÚZPLN</ref>
Řádek 20:
Ústav stanoví zásady a náležitostí k získání odborné způsobilosti inspektorů a koordinuje a metodicky řídí teoretická a praktická školení expertů. Ředitel Ústavu podle potřeby jmenuje komise. V případech, kdy není důvod pro zřizování komise, uloží ředitel shromáždění a analýzu informací a určení příčiny incidentu inspektorovi.
 
V čele ústavu stojí ředitel, který je i statutárním orgánem ústavu. Ústav se organizačně člení na oddělení letových inspektorů, oddělení technických inspektorů a oddělení technickoekonomického rozvoje. K plnění úkolů může ředitel zřizovat dočasné pracovní skupiny, do nichž mohou být přizvání i externí odborníci. Ředitel předkládá vládě ČR prostřednictvím ministra dopravy výroční zprávu o činnosti Ústavu za uplynulý kalendářní rok.
 
== Sídlo a vybavení ==
Řádek 34:
 
== Externí odkazy ==
{{geo czSouřadnice|50|07|59.1330556|14.5141667|30|51zobrazení=top}}
* [http://www.uzpln.cz Ústav pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod], oficiální stránky
* Martin Chovan: [http://vztlak.net/Technika-a-legislativa/UZPLN-Letecti-vysetrovatele ÚZPLN: Letečtí vyšetřovatelé], Vztlak.net, 26. 5. 2009
* [http://e-vsudybyl.cz/clanky/aby-pravdepodobnost-opakovani-stejne-nehody-byla-co-nejmensi-2384.html Aby pravděpodobnost opakování stejné nehody byla co nejmenší], e-Všudybyl, 10. 7. 2009, rozhovor se ředitelem Ústavu pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod Ing. Pavlem Štrůblem, redakce PhDr. Jaromír Kainc
* [http://e-vsudybyl.cz/clanky/cesko-mezi-nejbezpecnejsimi-zememi-sveta-327.html Česko mezi nejbezpečnějšími zeměmi světa], e-Všudybyl, 3. 7. 2005, rozhovor se ředitelem Ústavu pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod Ing. Pavlem Štrůblem, redakce PhDr. Jaromír Kainc