Hughes H-4 Hercules: Porovnání verzí

 

Dne 2. listopadu 1947 byl poté proveden první a zároveň poslední [[let]]. Uskutečnil se v [[přístav]]u v [[Los Angeles]], na palubě byli vedle [[pilot]]ujícího Howarda Hughese i [[kopilot]] [[Dave Grant]], [[Letecký inženýr|letečtí inženýři]], [[Letecký mechanik|mechanici]] a pozvaní [[novinář]]i a zástupci průmyslu (celkem 32 osob). Letoun uletěl ve výšce 70 [[Angloamerická měrná soustava|stop]] (21 metrů) rychlostí 217 km/h vzdálenost asi jedné [[Angloamerická měrná soustava|míle]] (1,6 km). Tato prezentace však neměla velkou vypovídací schopnost o skutečné letuschopnosti stroje, neboť mimo to, že letoun nesl jen minimální zátěž, neopustil oblast zvýšeného vztlaku, působící na minimálních letových výškách (přízemní efekt).<ref group="pozn.">Letadla záměrně využívající přízemního efektu se nazývají [[ekranoplán]]y a největší z nich, sovětský [[KM Kaspická příšera|KM]], byl o polovinu delší a měl vzletovou hmotnost 3x větší než Hughes H-4</ref>

 

H-4 Hercules byl po letu vrácen zpět do [[Klimatizace|klimatizovaného]] [[hangár]]u, kde byl původně stavěn, a až do úmrtí Howarda Hughese v roce [[1976]] byl udržován v letuschopném stavu. V roce [[1980]] byl poté vystavován na [[Long Beach]] v [[Kalifornie|Kalifornii]], v hale sousedící s lodí [[RMS Queen Mary|Queen Mary]]. [[nemovitá věc|Nemovitost]] i s oběma [[Technická památka|technickými památkami]] v roce [[1988]] získala [[The Walt Disney Company]], letadlo bylo následně rozebráno a na přelomu let [[1992]]/[[1993|93]] přemístěno do [[Evergreen Aviation Museum]] v [[McMinnville]], stát [[Oregon]], [[Spojené státy americké|USA]], kde je dnes (opět v celku) vystaveno.