KobylisyKobyliská jsouvozovna je poslední vozovnou, kterou tehdejší [[Dopravní podnik hl. m. Prahy#Historie|Elektrické podniky hlavního města Prahy]] postavily před [[Druhá světová válka|2. světovou válkou]]; využívá se od [[30. duben|30. dubna]] roku [[1939]] a nahradila zrušenou vozovnu [[Holešovická elektrárna#Vozovna Centrála|vozovnu Centrála]] v [[Holešovice|Holešovicích]] z konce [[19. století]].
Vozovna Kobylisy zajišťuje provoz [[tramvaj]]í pro severní část města; má 4 haly po pěti kolejích. Od její výstavby se kolejiště vozovny po dlouhou dobu nedočkalo téměř žádných změn; v roce [[1970]] tu byla zřízena objízdná kolej. Rozsáhlá rekonstrukce kolejiště byla provedena v červenci a srpnu [[2009]], při této rekonstrukci byl zrušen kolejový kruh ([[Vozovna Žižkov]] je od té doby jedinou vozovnou, která má na svém dvoře kolejový kruh).
V současné době jsou zde deponovány vozy [[Tatra T3R.P]] a dva pracovní vozy.
Na východ od vozovny se nachází také stejnojmenná [[Tramvajové obratiště|tramvajová konečnásmyčka]].
