Silnice pro motorová vozidla v Česku: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
link |
link |
||
Řádek 1:
{{Aktualizovat}}
[[Soubor:CZ traffic sign IZ2a.svg|thumb|Česká dopravní značka IZ 2a „Silnice pro motorová vozidla“]]
'''Silnice pro motorová vozidla''' (do 31. prosince 2015 také '''[[Rychlostní silnice v Česku|rychlostní silnice]]''') je [[rychlostní komunikace]] dálničního typu. Z hlediska nákladů na výstavbu tvoří levnější variantu dálnic. Maximální rychlost na těchto silnicích je 110 km/h. Stávající rychlostní silnice se od 1. ledna 2016 staly [[Dálnice|dálnicemi]], nově označené silnice pro motorová vozidla jsou [[Silnice I. třídy|silnicemi I. třídy.]]
V Česku je zaveden v [[pravidla silničního provozu|pravidlech silničního provozu]] termín „silnice pro motorová vozidla“, vztahující se striktně k těm úsekům pozemních komunikací, které jsou vymezeny dopravními značkami IP 15a a IP 15b. Naproti tomu termín „rychlostní silnice“ je pouze inženýrský, bez vztahu k pravidlům provozu. Specifickým případem jsou ještě [[rychlostní místní komunikace]], které sice mohou být z hlediska pravidel provozu označeny jako silnice pro motorová vozidla nebo z konstrukčního a dopravního hlediska považovány za rychlostní silnice, ale z hlediska [[zákon o pozemních komunikacích|zákona o pozemních komunikacích]] nejsou [[silnice]]mi, nýbrž [[místní komunikace|místními komunikacemi]] zpravidla I. třídy (například rychlostní části [[Městský okruh (Praha)|Městského okruhu]] v Praze). Číslo silnice se na rychlostních silnicích vyznačuje modrobílou tabulkou „silnice I. třídy“ stejně jako na nerychlostních silnicích I. třídy, písmeno R se na dopravních značkách nepoužívá.
| |||