Ikarus 280: Porovnání verzí

Odebráno 80 bajtů ,  před 4 lety
m
→‎Historické vozy: aktualizace spolků
m (sjednocení infoboxu za použití AWB)
m (→‎Historické vozy: aktualizace spolků)
V zahraničí se stále vyskytují například ve [[Varšava|Varšavě]], [[Istanbul]]u, [[Teherán]]u, [[Basra|Basře]], [[Havana|Havaně]] a dalších městech. O dlouhé životnosti a robustní konstrukci svědčí fakt, že se v některých městech dají nalézt v provozu vozy starší 20 let.
 
Od modelu 280 byly odvozené i některé další typy kloubových vozů Ikarus (trolejbus [[Ikarus 280T]], autobusy 281, 282, 283 a, 284, 285-podvozek, 293).
 
== Historické vozy ==
 
Soukromé sbírky:
* Občanské sdružení za záchranu historických trolejbusů a autobusů (celkem 9 vozů, z toho 7 vozů 280.08 a 2 vozy 280.10 ve spolupráci s výše uvedeným spolkem mimo jednoho vozu 280.08)
* Spolek historické techniky
* Občanské sdružení za záchranu historických trolejbusů a autobusů (celkem 9 vozů, z toho 7 vozů 280.08 a 2 vozy 280.10 ve spolupráci s výše uvedeným spolkem mimo jednoho vozu 280.08)
* MHDT Kladno o.s. 280.87 ex Comett Plus ev. č. 93
 
59

editací