Pětiválcový řadový motor: Porovnání verzí

m
popis
(překlep)
m (popis)
[[Soubor:Volvo_B5244S_engine.jpg|right|thumb|Pětiválcový řadový motor Volvo B5244S montovaný napříč]]
[[Soubor:Reihenmotor Fünf Zylinder.gif|thumb|Animace práce motoru]]
'''Pětiválcový řadový motor''' nebo '''řadový pětiválec''' označovaný také zkratkou '''R5''', je [[pístový motor|pístový]] [[spalovací motor]] s pěti [[Válec (motor)|válci]] uspořádanými v řadě. Válce mají společný [[blok válců]] a klikovou skříň. Taková konfigurace je kompromisem mezi menším [[Čtyřválcový řadový motor|řadovým čtyřválcem]] a větším [[Šestiválcový řadový motor|řadovým šestiválcem]].
 
 
== Charakteristika ==
[[Soubor:Reihenmotor Fünf Zylinder.gif|thumb|]]
Úhel otočení klikového hřídele je 144°, posloupnost zápalu je 1-3-5-4-2. Motor generuje vibrace, ovšem ty jsou minimalizovány pomocí jednoho vyvažovacího hřídele.<ref>{{Citace elektronické monografie|url=http://www.autozine.org/technical_school/engine/smooth2.htm|titul=Inline 5-cylinder engines|datum přístupu=17-08-2011|autor=Mark Wan|vydavatel=autozine.org}}</ref>