Wikipedie

Dálniční křižovatka Weinsberg: Porovnání verzí

Interaktivně procházet historii
← Přejít na předchozí porovnáníPřejít na další porovnání →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálníWikitext
Doplnění odkazů na nově přepracovaný článek o múk.
Oprava překlepu.
Řádek 34:
Dálniční křížovatka u města Weinsberg byla uvažována již na přelomu 30. a 40. let 20. století, neboť už tehdy byly plánovány dálniční tahy ve směrech dnešní [[Dálnice A6 (Německo)|dálnice A 6]] a [[Dálnice A81 (Německo)|dálnice A 81]]. Již v roce 1940 byla k městu Weinsberg od Stuttgartu přivedena dnešní dálnice A 81 (tehdy jako říšská dálnice, úsek 39). Avšak výstavba křižovatky, jakož i navazujících úseků dálnic se vzhledem k válečným událostem nekonala.
 
Autobahnkreuz Weinsberg byl postaven ve třech etapách v letech 1966 až 1973, kdy pokračovala výstavba [[Dálnice v Německu|německé dálniční sítě]]. V rámci první etapy byly postaveny a roku 1966 zprovozněny přímě větve ve směru Mannheim (A 6) - Stuttgart (A 81). Tato etapa byla součástí výstavby dálnice A 6 v úseku [[Mannheim]] - [[AutobahnkreuzDálniční křižovatka Walldorf|WalldrorfWalldorf]] - [[Weinsberg]]. Jako druhá etapa byly vybudovány odbočovací a připojovací rampy větve ve směru na Nürnberg (A 6), přičemž zprovozněny byly spolu s úsekem dálnice A 6 [[Weinsberg]] - [[Schwabbach]]. Celá křižovatka byla dokončena v roce 1973, kdy v rámci třetí etapy byla vybudována a zprovozněna větev ve směru na Würzburg (A 81); tato větev byla zprovozněna spolu s úsekem dálnici A81 [[Weinsberg]] - [[Möckmühl]].
 
== Dopravní zatížení ==
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/wiki/Dálniční_křižovatka_Weinsberg“