Značení bylo tvořeno dvěmi až třemi velkými a třemi či čtyřmi malými číslicemi. Všechny lokomotivy kromě normálněrozchodných parních měly také ve značení písmeno, které určovalo, o jakou trakci se jedná.
[[Soubor:Cedulka se značením na boku lokomotivy.jpeg|náhled|vpravo|Lokomotiva 434.2186]]- první velká číslice značí ''počet spřažených náprav'' (lokomotiva na vedlejším obrázku má tedy 4 spřažené nápravy)
- třetídruhá velká číslice značí '' nápravovýmaximální tlakpovolenou rychlost'' - k číslici přičteme desítkutrojku a následně vynásobíme deseti (lokomotiva na vedlejším obrázku má nápravový tlakmaximální 14rychlost tun60km/h) ▼
- prvnítřetí velká číslice značí '' početnápravový spřažených nápravtlak'' - k číslici přičteme desítku (lokomotiva na vedlejším obrázku má tedynápravový 4tlak spřažené14 nápravytun) ▼
- první malá číslice značí ''konstrukční skupinu'' - někdy existovalo více různých, ale podobných lokomotivních řad, které měly stejné všechny tři velké číslice ▼
▲ - první velká číslice značí ''počet spřažených náprav'' (lokomotiva na vedlejším obrázku má tedy 4 spřažené nápravy)
- druházbývající velká číslicečísla značí ''maximálnípořadové povolenou rychlostčíslo'' - k číslici přičteme trojku a následně vynásobíme deseti (lokomotiva na vedlejším obrázku máje 186. vyrobenou lokomotivou maximálnířady rychlost434.2 60km/h)
▲ - třetí velká číslice značí ''nápravový tlak'' - k číslici přičteme desítku (lokomotiva na vedlejším obrázku má nápravový tlak 14 tun)
- u ''úzkorozchodných lokomotiv'' se v označení neuváděla prostřední velká číslice - maximální rychlost je vždy maximálně 50km/h; naopak zde přibylo předřazené písmeno U (např. U37.002) ▼
▲ - první malá číslice značí ''konstrukční skupinu'' - někdy existovalo více různých, ale podobných lokomotivních řad, které měly stejné všechny tři velké číslice
- zbývající čísla značí ''pořadové číslo'' - lokomotiva na vedlejším obrázku je 186. vyrobenou lokomotivou řady 434.2 ▼
'''Později, když si ČSD začaly objednávat i vozidla s motorovým či elektrickým pohonem, byla Kryšpínova soustava doplněna o další předřazená písmena:''' ▼
▲ - u ''úzkorozchodných lokomotiv'' se v označení neuváděla prostřední velká číslice - maximální rychlost je vždy maximálně 50km/h; naopak zde přibylo předřazené písmeno U (např. U37.002)
▲ '''Později, když si ČSD začaly objednávat i vozidla s motorovým či elektrickým pohonem, byla Kryšpínova soustava doplněna o další předřazená písmena:'''
[[Soubor:T466.0286.jpg|náhled|vpravo|T466.0286]] ▼
- M - motorové vozy
▲[[Soubor:T466.0286.jpg|náhled|vpravo|T466.0286]] - M - motorové vozy
- T - motorové lokomotivy
- ET - elektrickémotorové lokomotivy stejnosměrné soustavy
- SE - elektrické lokomotivy střídavéstejnosměrné soustavy
- ESS - elektrické lokomotivy pro oběstřídavé soustavy
- EMES - elektrické jednotkylokomotivy stejnosměrnépro obě soustavy
- SM - elektrické jednotky střídavé soustavy ▼
- EM - elektrické jednotky stejnosměrné soustavy
'''Rovněž i tendry parních lokomotiv měly své vlastní označení:'''
▲ - SM - elektrické jednotky střídavé soustavy
[[Soubor:Tendr.jpg|náhled|vpravo|Tendr lokomotivy 486.007 s označením 930.003]]
- první velká číslice značí ''objem prostoru pro uhlí'' - k číslici přičteme trojku (tendr na vedlejším obrázku má prostor pro uhlí 12m<sup>3</sup> - větší objemy už se v označení nerozlišovaly) ▼
- druhá a třetí velká číslice značí ''objem vodní nádrže'' - tendr na vedlejším obrázku má objem pro vodu 30m<sup>3</sup> ▼
▲ '''Rovněž i tendry parních lokomotiv měly své vlastní označení:''' [[Soubor:Tendr.jpg|náhled|vpravo|Tendr lokomotivy 486.007 s označením 930.003]]- první velká číslice značí ''objem prostoru pro uhlí'' - k číslici přičteme trojku (tendr na vedlejším obrázku má prostor pro uhlí 12m<sup>3</sup> - větší objemy už se v označení nerozlišovaly)
▲ - druhá a třetí velká číslice značí ''objem vodní nádrže'' - tendr na vedlejším obrázku má objem pro vodu 30m<sup>3</sup>
- první malá číslice značí ''konstrukční skupinu'' ▼
- zbývající malé číslice značí ''pořadové číslo'' - tendr na vedlejším obrázku je třetí vyrobený tendr řady 930.0
▲ - první malá číslice značí ''konstrukční skupinu''
▲ - zbývající číslamalé číslice značí ''pořadové číslo'' - lokomotivatendr na vedlejším obrázku je 186.třetí vyrobenouvyrobený lokomotivoutendr řady 434930. 2 0
|