Edirne: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
IB dle en a de-wiki, +panorama |
+osmanské mosty dle de-wiki značka: možné problémové formulace |
||
Řádek 49:
Za dob [[latinské císařství|latinského císařství]], roku [[1205]], zde bulharský car porazil křižáky a o několik let později ho obsadil [[Theodoros Komnenos Dukas]], kterého však Bulhaři o tři roky později porazili. Sultán [[Murad I.]] obsadil toto město roku [[1360]] a mezi lety [[1365]] a [[1453]] to bylo hlavní město celé Otomanské říše. Narodil se zde i sultán [[Mehmed II.]], který později dobyl [[Konstantinopol]].
Díky své významné poloze bylo častým terčem útoků a často se zde měnili vládcové. Město střídavě patřilo Řekům, Bulharům, Turkům nebo dokonce Rusům.
== Historické mosty ==
Edirne, které bylo hlavním městem do roku 1453, leží na hlavní tranzitní cestě spojující Evropu s [[Malá Asie|Malou Asií]]. Jelikož část starého města se nachází uvnitř půlkruhovité smyčky řeky [[Tundža]], která je sice široká ale převážně mělká, byla zde postavena řada kamenných mostů spojujících staré město se severní, západní a jižní částí města. Od severu k jihu, po proudu řeky Tundže se jedná o mosty v následujícím pořadí:
* Most '''Fatih Köprüsü''' (v překladu ''Dobyvatelský most'', souřadnice: {{Souřadnice|41.690222|26.556358|landmark}}) spojuje město se starým palácem s věží [[Adalet Kasrı]] na palácovém zahradním ostrově (dnes ostrov se zápasnickým ringem). Roku 1452 za [[Mehmed II.|Sultána Mehmeda Dobyvatele]] postavený most se třemi lehce zašpičatělými oblouky a otvory nad oběma nosnými [[pilíř]]i je dlouhý 34 m a široký 4 m.
* Most '''Kanuni Köprüsü''' (též zvaný {{Vjazyce2|tr|Kanuni Sultan Süleyman|Sultán Sulejman Zákonodárce}}, souřadnice: {{Souřadnice|41.687087|26.558713|landmark}}) spojuje starý palác s městem. Postaven byl v letech 1553 až 54 za [[Süleyman I.|Süleymana I.]] stavitelem [[Mimar Sinan|Mimarem Sinanem]]. Mostovka je tažena na protáhlé klenbě přes čtyři lehce zašpičatělé oblouky, které se stýkají s nosnými pilíři pod normálovou hladinou, takže působí velmi plochým dojmem. Nosné pilíře nemají žádné otvory a jsou chráněny proti proudu tříhrannými břity. Most dlouhý 65 m byl rozsáhle renovován v roce 2007.
* Most '''Saraçhane Köprüsü''' (též zvaný '''Sultánův most''', {{Vjazyce2|tr|'''Şahabettin Paşa-Sultan Mustafa Köprüsü'''}} nebo {{Vjazyce2|tr|'''Horozlu Köprüsü'''}}, souřadnice: {{Souřadnice|41.685597|26.554352|landmark}}) nese jméno po [[bejlerbej]]ovi [[Rumélie]]) jménem [[paša]] [[Hadım Şehabeddin]] na dvoře [[Murad II.|Murada II.]]. Postaven byl na jižním konci palácového zahradního ostrova roku 1451 jako spojnice paláce s městem. Most dlouhý 120 m a 5 m široký s plochou klenbou na deseti pilíři různé velikosti byl též rozsáhle renovován v roce 2007.
* Mosty '''Bayezid Köprüsü''' a '''Yalnızgöz Köprüsü''' (souřadnice: {{Souřadnice|41.684331|26.544095|landmark}} a {{Souřadnice|41.68272|26.54667|landmark}}, první nazvaný po sultánovi [[Bajezid II.|Bajezidovi II.]] spojují Sultan Bayezit II. Külliyesi s městem. Bayezid Köprüsü postavený roku 1488 [[Mimar Hayrettin|Mimarem Hayrettinem]] překlenuje vedlejší rameno Tundže šesti oblouky. Přes druhé rameno roku 1567 postavený most Yalnızgöz Köprüsü s jedním velkým obloukem a sedmi propustmi má charakter hráze sloužící k regulaci řeky a rovněž se vztahuje k Mimarovi Sinanovi.
* Most '''Gazi Mihal Köprüsü''' (souřadnice: {{Souřadnice|41.676614|26.54166|landmark}}) na západě starého města stojí na místě bývalého římského mostu, ze kterého zbylo jen několik jinde použitých kamenů. V 15. století zbudoval [[Gazi Mihal Bey]] na tomto místě most, který byl v 19. století nahrazen současným mostem, který měří oběma koryty za vysokého vodního stavu 190 m a je tvořen dlouhou řadou segmentových oblouků. Kvůli hustému provozu na silnici D-100 byl několik metrů vedle později zbudován nový železobetonový most.
* Ocelový železniční most z 20. století kříží Tundžu několik set metrů jižně po proudu.
* Most '''Ekmekcioglu Ahmet Pasha''' přes řeku Tundžu (často jen zkráceně {{Vjazyce2|tr|Tunca Köprüsü}}, souřadnice: {{Souřadnice|41.667855|26.55418|landmark}}) a nový most přes [[Marica|Maricu]] ({{Vjazyce2|tr|'''Meriç Köprüsü'''}}, souřadnice: {{Souřadnice|41.663439|26.552142|landmark}}) spojují staré město s jihem a dodnes jsou součástí silnice do Řecka. Most Ekmekcioglu Ahmet Pasha byl postaven v letech 1607 až 1615, je 135 m dlouhý s osmi oblouky. Dva oblouky byly zničeny za 2. světové války a dlouho nahrazené pomocnou ocelovou konstrukcí. Teprve v roce 2007 byl v rámci rozsáhlé rekonstrukce obnoven v původním stylu. Most Meriç Köprüsü byl postaven teprve v roce 1842, ačkoliv vypadá starší. S celkovou délkou 235 m a dvanácti kruhovými oblouky s otvory nad pilíři je nejdelším mostem v Edirne.
=== Galerie historických mostů v Edirne ===▼
<gallery>▼
Soubor:FatihBridge&Kasr-ıAdaletEdirne.JPG|Most {{cizojazyčně|tr|Fatih Köprüsü}} přes [[Tundža|Tundžu]]▼
Soubor:Edirne Yalnizgoz Bridge.JPG|Most {{cizojazyčně|tr|Yalnızgöz Köprüsü}}
Soubor:Edirne Gazi Mihal Bridge.JPG|Most {{cizojazyčně|tr|Gazi Mihal Köprüsü}}
Soubor:Ekmekcioglu-Ahmet-Pascha-Brücke über den Tundscha Aufnahme MEH Bergmann.JPG|Ekmekcioglu Ahmet Pasha
</gallery>▼
== Galerie ==
Řádek 58 ⟶ 84:
Soubor:Edirne_7341_Nevit.JPG|Hřbitov
Soubor:Edirne_Graveyard_7345_Nevit.JPG|Hřbitov
▲</gallery>
▲=== Galerie historických mostů v Edirne ===
▲<gallery>
▲Soubor:FatihBridge&Kasr-ıAdaletEdirne.JPG|Most {{cizojazyčně|tr|Fatih Köprüsü}} přes [[Tundža|Tundžu]]
▲Soubor:Edirne Gazi Mihal Bridge.JPG|Most {{cizojazyčně|tr|Gazi Mihal Köprüsü}} přes Tundžu
▲Soubor:KanuniBridge (3).JPG|Most {{cizojazyčně|tr|Kanuni Köprüsü}} přes Tundžu
▲Soubor:MeriçBridgeEdirne.JPG|Most {{cizojazyčně|tr|Meriç Köprüsü}} přes Tundžu
▲Soubor:Edirne Yalnizgoz Bridge.JPG|Most {{cizojazyčně|tr|Yalnızgöz Köprüsü}} přes Tundžu
</gallery>
== Odkazy ==
=== Reference ===
{{Překlad|de|Brücken von Edirne|146975470}}
=== Související články ===
* [[Bitva u Adrianopole|Bitvy u Adrianopole]]
| |||