Suchoj Su-7: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
→‎Výzbroj: (autor neuměl skloňovat slovo "závěsník")
m detail
Řádek 38:
* 2 neřízené rakety ráže 240 mm
 
[[Soubor:Su7bkl mob2.jpg|thumb|right|Pohled na jednu z lyží na podvozku' ' 'Su-7BKL''' a podvěšené raketnice s 16 kusy 57 mm raket]]
Let bez přídavných palivových nádrží byl možný, přičemž vznikl dodatečný prostor pro nesení dalších zbraní, ale to tak dramaticky zkrátilo dolet, že tato konfigurace se téměř nepoužívala.
 
Řádek 53:
 
=== Su-7BKL a Su-7BMK ===
[[Soubor:Sukhoi Su-7BKL, Poland - Air Force AN2202869.jpg|náhled|Polský Su-7BKL v roce 1991. Tento letoun patřil ke 3. stíhacímu-bombardovacímu leteckému pluku než byl v prosinci 1989 po osmnácti letech služby vyřazen]]
Další sériově vyráběnou verzí byl Su-7BKL. Hlavní změnou oproti předchozím verzím byl nový podvozek, určený k provozu v drsných podmínkách, s větším předním hydraulicky ovladatelným předním kolem a přidáním pomocných ližin na hlavní podvozkové nohy, určené pro operace na rozbahněném a zasněženém terénu. Byly zkoušeny i stroje s čistě ližinového podvozkem, které byly překvapivě velmi zdařilé, avšak zůstalo při klasické formě podvozku. Zásoba neseného paliva byla opět zvětšena přidáním nádrže do trupu, zvýšíc tak nesené množství paliva na 4 030 litrů. Byly také zavedeny objemnější přídavné palivové nádrže, které mohly pojmout 950 a později až 1 150 litrů paliva; takové nádrže mohl Su-7BKL nést jen dvě.
[[Soubor:Su-7 Skarżysko.jpg|thumb|right|Su-7BKL]]
Další změny zahrnovaly:
* Nový brzdící systém, s dvojitým brzdícím padákem, umístěným do charakteristického výčnělku u kořene ocasu
Řádek 98:
{{legenda|#f00|Bývalí}}
{{legenda|#00f|Současní}}]]
Su-7 se stal jednou z největších opor taktického letectva [[Sovětský svaz|SSSR]]. Byl také vyvezeno do mnoha zemí [[Varšavská smlouva|Varšavské smlouvy]], i jiných spřátelených zemí, jako například do [[Afghánistán]]u, [[Alžírsko|Alžírska]], [[Kuba|Kuby]], [[Egypt]]a, [[Indie]], [[Irák]]u, [[Libye]], [[Severní Korea|Severní Koreje]], [[Sýrie]] a [[Vietnam]]u. Jedním z nejspokojenější zákazníků byla Indie, která zakoupila 230 ks verze '''Su-7BMK''' a '''Su-7UMK'''. Ve vzdušných silách SSSR a zemích Varšavské smlouvy byly první verze Su-7 ponechány v tovární barvě kovu. To však nebylo pro nízko letící útočné letadlo praktické a tak bylo vyvinuto množství kamuflážních schémat, většina zahrnovala bleděmodrou spodní část trupu a kamuflážní pole různých barev na vrchu stroje, které se lišily od země k zemi, podle oblasti ve které sloužil. V současné době zůstal letoun ve službě pouze v Severní Koreji.
 
== Specifikace (Su-7BKL) ==