Curtiss-Wright AT-9: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
JarekV (diskuse | příspěvky)
m přidána Kategorie:Letadla Curtiss za použití HotCat
m typo
Řádek 23:
Curtiss-Wright AT-9 byl používán k překlenutí rozdílu mezi jedno- a dvojmotorovými bojovými letouny. Prototyp vzlétl v roce 1941 a produkční verze byla zavedena do služby v roce 1942.
Prototyp měl látkou potažený trup trubkové konstrukce i ocasní plochy, ale produkční stroje už byly celokovové.
Letání a přistávání s AT-9 nebylo jednoduché, což bylo obyvláštěobzvláště vhodné pro zaškolení pilotů v ovládání výkonných, vícemotorových letounů nové generace jako byly [[Martin B-26]] a [[Lockheed P-38]].
 
== Varianty ==
Řádek 29:
:prototyp s látkovým potahem trupu a ocasních ploch
;AT-9
:produkční stroje s celkovovým potahem a dvěma hvěydicovýmihvězdicovými motory Lycoming R-680-9. Postaveno 491 kusů.
;AT-9A
:AT-9 s motory Lycoming R-680-11 a přepracovaným hydraulickým systémem. Postaveno 300 kusů do ukončení produkce v únoru 1943.