Brian Shawe-Taylor: Porovnání verzí

 

Shawe Taylor pocházel z britsko irské rodiny, navštěvoval školu v Shrewsbury a do Anglie se přestěhovali po smrti jeho otce Franca Shawe Taylora, v roce1920. Před válkou studoval v německém Freiburgu německý jazyk. Ještě než narukoval do armády, dokázal zvítězit na okruhu Donington park v Nuffield Trophy . V roce 1948 se společně s Geoffem Ansellem vrátil na závodní dráhu znovu za volantem vozu ERA, na okruhu v Silverstoune při Velké ceně Velké Británie.

O dva roky později stál na startu stejné Grand Prix a se stejným vozem, ale to už bylo v rámci mistrovství světa. Ačkoliv dva vozy ERA řízené Bobem Gerardem a Cuthem Harrisonem dokončily závod na šestém a sedmém místě, jeho stará ERA nestačila na kvalifikaci, přesto jméno Briana Shawe Tylora figurovalo na konečném desátém místě Velké ceny Velké Británie, když nastoupil do vozu Maserati, aby vystřídal svého kamaráda Joe Fry.V roce 1951 koupil nový vůz ERA a zaznamenává výraznější úspěchy v národní šampionátu Formule 1. Dokázal zajet na čtvrtém místě v Goodwoodu za Reg Parnellem na Ferrari , baronem de Graffenriedem na Maserati a uřadujícím mistrem světa Farinou. Následující měsíc, Shawe Taylor dosáhl nejlepšího výsledku celé své kariéry. Stalo se tak na okruhu Dundrod nedaleko Belfastu při Ulster Trophy , kde nestačil pouze na tovární Alfu Romeo Giuseppe Farini a Parnellův Ferrari Thinwall special. Neodmitl ani nabídku Georgese Abecassise na místo druhého pilota v Aston Martin při závodě 24 hodin v Le Mans a dokázali dosáhnout na páté místo. I když ERA značně zaostávala za italským vozy , Shawe Taylor dokázal zajet výborně (8. místo) v Silverstoune při GP Velké Británie 1951, jejímž vítězem se stal Gonzalez na Ferrari.

 

 

== Vítězství ==