Letiště Brno-Tuřany: Porovnání verzí

Odebráno 7 bajtů ,  před 6 lety
→‎Vybavení: Převod jednotek
(→‎Vybavení: Zpřesnění popisu vybavení letiště podle údajů v AIP AD LKTB.)
(→‎Vybavení: Převod jednotek)
 
== Vybavení ==
Letiště s nepřetržitým provozem je plně vybaveno pro lety [[Pravidla létání#Pravidla pro let za viditelnosti, VFR|VFR]] (podle vidu) i [[Let podle přístrojů|IFR]] (podle přístrojů) a umožňuje provoz ve dne i v noci. Dráhový systém se skládá z jedné betonové (09/27) a jedné travnaté dráhy (08/26). Pro dráhy 09 i 27 jsou dostupná přesná přístrojová přiblížení [[RNAV]]/[[GNSS]], [[VOR]], [[NDB]] a pro dráhu 27 k tomu navíc [[ILS]] CAT I. s nejnižšími limity dohlednosti RVR (Runway Visual Range) 500 m horizontálně, 50 m vertikálně (výška nejnižší základny oblačnosti nad zemí). Letiště je vybaveno světelnými zabezpečovacími zařízeními střední a vysoké svítivosti. Na letišti jsou umístěna zařízení [[ILS]], [[VOR]]/[[DME]], [[NDB]], a [[Radar|TAR]] s dosahem 80nm (150km). V historii byl na letišti v provozu i radar pro přesné přiblížení PAR.
 
== Historie <ref>50 let letiště Brno-Tuřany, Brno 2008</ref>,<ref>[http://www.airport-brno.cz/index.php?id=41&lang=cs Oficiální stránky - historie]</ref>==
Neregistrovaný uživatel