Ferrari 308: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
JAnDbot (diskuse | příspěvky)
m řádková verze {{Commonscat}}
HypoBOT (diskuse | příspěvky)
m Náhrada úhlové jednotky (vteřina) za časovou (sekunda) dle ŽOPP z 30.8.2015
Řádek 45:
Ferrari 308 GTB se objevovalo v rally již od konce sedmdesátých let. Po vzniku [[Rallye skupina B|skupiny B]] byly však tyto vozy umístěny do nově vzniklé kategorie. Výsledky však kvůli nevhodné koncepci nebyly převratné. Vozidlo mělo dlouhý a nízký předek a nízko umístěná sedadla. Ale koncepce plastové karoserie a motoru uprostřed ukázaly cestu konkurenci.
 
Motor byl vidlicový osmiválec s rozvodem DOHC o objemu 2921 cm³. Od roku 1982 byl navíc vybaven osmiventilovou technikou s přímým vstřikováním paliva a byl přeplňován čtyřmi karburátory Weber. Výkon vozů byl 244 kW, maximální rychlost 255 km/h a zrychlení na sto za 6,5 vteřinysekundy. Převodovka byla pětistupňová. Nádrž byla na 70 litrů. Vůz měřil 4302 mm na délku, 1800 mm na šířku a 1180 mm na výšku. jeho váha byla 1150 kg.
 
== Externí odkazy ==