Parník Vyšehrad (1938): Porovnání verzí

Přidáno 28 bajtů ,  před 6 lety
prohození odkazů, portály
(prohození odkazů, portály)
 
Třetím parníkem Vyšehrad byl původní Dr. Edvard Beneš. Na vodu byl spuštěn, jak je zmíněno výše, 1. 5. 1938, současně s parníkem Antonín Švehla, který nese jméno Vyšehrad dnes. Dr. Edvard Beneš byl v roce 1939 přejmenován na Labe, v letech 1942-45 nesl jméno Wischehrad, poté až do roku 1952 opět Dr. Edvard Beneš a v roce 1952 byl přejmenován znovu na Vyšehrad. Pod tímto jménem plul až do roku 1988, kdy se rozhodlo o jeho rekonstrukci. Práce skončily v roce 1989 hrubou stavbou nástavby horní paluby. Parník poté chátral u železničního mostu, v Holešovicích a v roce 2004 (?) byl přepraven do Chvaletic. Tam chátrá dosud (2009). Začátkem 21. století se chystala jeho přestavba na motorovou loď Hradčany.<ref>[http://mujweb.atlas.cz/cestovani/lode/indexold2.htm Osobní vodní doprava v Česku], zájmový web</ref>
 
== Související články ==
* [[Osobní vodní doprava na Vltavě]]
 
== Reference ==
<references />
 
== Související články ==
* [[Osobní vodní doprava na Vltavě]]
 
== Externí odkazy ==
* [http://www.parnik-vysehrad.cz/ Parník Vyšehrad], Stránky parníku Vyšehrad
 
{{Portály|Praha|Loďstvo}}
[[Kategorie:Osobní lodě]]
[[Kategorie:České lodě]]