Common rail: Porovnání verzí

{{upravit}}

'''Common rail''' (také '''Common-Rail''') je systém přísunu paliva do [[vznětový motor|vznětových]] ale i [[zážehový motor|zážehových motorů]]. V podstatě se jedna o vysokotlakový zásobník, jímž je trubka (common rail), která vydrží vysoký tlak pumpy palivy. Je obyčejně většího průměru, tak aby v ni nedocházelo ke kolísání tlaku paliva, které ubývá při vstřiku. [[Palivo]] vstřikované do [[válec|válce]] jemněji rozptýlené více menšími otvory vstřikovače k tomu potřebným vyšším tlakem tvoří lépe hořlavou směs, čímž se dosahuje vyšší [[účinnost (fyzika)|účinnosti]] motoru, vyššího točivého momentu a [[výkon]]u, menších emisí a nižší hlučnosti a vibrací - to i díky vyrovnanosti jednotlivých válců eliminací přípravy dávky paliva pro válce odděleně - zdroj tlaku je jeden a zbývá tak rozptyl ve velikosti dávky a časování daný vedením, vstřikovačem a rozdíly v geometrii jednotlivých válců. Oproti jiným systémům je tlak paliva vytvářen nezávisle na otáčkách motoru a vstřikovaném množství paliva a je vždy dostatečný – právě díky zásobníku tlaku.