De Havilland Canada Dash 7: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
mBez shrnutí editace |
m typ vrtule |
||
Řádek 20:
== Vývoj ==
Vývojové práce na letounu DHC-7 byly zahájeny v roce [[1974]]. Maximální pozornost byla věnována vybavení křídla, které obsahovalo dvouštěrbinové [[vztlakové klapky]], spoilery a rušiče vztlaku, aby mohl nový stroj dosahovat co nejkratších vzletů a přistání i na výše položených letištích za ztížených meteorologických podmínek. Pro pohon byly zvoleny čtyři turbovrtulové motory Pratt & Whitney of Canada PT6A-50 o vzletovém výkonu po 835 kW, které roztáčí pomaloběžné čtyřlisté [[vrtule]] se sníženou intenzitou hluku Hamilton Standard 24PF.
Továrna zahájila stavbu dvou létajících prototypů společně s dvojicí nevybavených draků pro pevnostní zkoušky a únavové testy přetlakové kabiny. První [[prototyp]] (C-GNBX-X) byl zalétán 27. března [[1975]], druhý provedl svůj premiérový let 26. června téhož roku.
| |||