Verze z 2. 5. 2015, 23:00 editovat Chalim Kenabru (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 80 049 editací úprava ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 18. 7. 2015, 18:54 editovat zrušit editaci Oashi (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 34 069 editací m →‎Historie: typo Přejít na další porovnání →
Řádek 8: == Historie == Poprvé jej použil pro pohon lodi ve dvacátých letech [[20. století]] [[německo\|německý]] vynálezce [[Anton Flettner]]. V letech 1919-1920 zkonstruoval pokusnou loď [[Buckau]] a stala se technologickým unikátem. Další uplatnění našla technologie u nákladní lodi Barbara se třemi Flettnerovými rotory různých velikostí. Oproti běžným lodím měla o více než polovinu větší [[výkon]]. Přesto se kvůli vyšším nákladům neprosadila v boji s loděmi poháněných [[Ropa\|ropou]]. Definitivně se tato plavidla ~~vytratily~~vytratila z hladin moří v roce 1933. Až v roce 1983 se k myšlence vrátil [[Jacques-Yves Cousteau]] s lodí ''[[Alcyone]] ''a dnes se při snaze minimalizovat použití [[Fosilní palivo\|fosilních paliv]] hledají alternativní možnosti pohonu lodí, mezi které technologie Flettnerových rotorů zajisté patří. [[Soubor:Cargo E-Ship 1, Emder Hafen, CN-02.jpg\|thumb\|Moderní loď s doplňkovým pohonem s Flettnerými rotory]]

Flettnerův rotor: Porovnání verzí