Verze z 7. 7. 2015, 21:46 editovat Rottweiler (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 25 411 editací překlad článku sk:Šesťvalcový vidlicový motor udělátkem Česko-slovenské Wikipedie		Verze z 8. 7. 2015, 09:22 editovat zrušit editaci Horst (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé, Správci 155 294 editací typo, portál, formul, commons ř. Přejít na další porovnání →
Řádek 1: [[Soubor:IC_engine.JPG~~\|right~~\|thumb\|24-ventilový vidlicový šestiválec s [[Over Head Camshaft\|DOHC]]]] '''Šestiválcový vidlicový motor''' (také '''šestiválcový V-motor, V6, vidlicový šestiválec, šestiválcový motor/šestiválec do V, šestiválcový motor/šestiválec s válci do V/s uspořádáním válců do V/s uspořádáním do V''') je [[vidlicový motor]], který se skládá ze šesti [[válec (motor)\|válců]] rozdělených do dvou řad. Po [[Čtyřválcový řadový motor\|řadovém čtyřválci]] je todruhým ~~druhý~~nejčastěji ~~nejčastější~~montovaným ~~motor montovaný~~motorem do osobních automobilů .<ref name="Nunney">Nunney, ''Light and Heavy Vehicle Technology'', pp. 13-16</ref> Nejčastějším úhlem sevření válců je 60°,<ref name="Nunney" /> méně častější je 75° a 90°<ref>{{Citace elektronické monografie\| titul = New V8 and V6 engines from Mercedes-Benz \| vydavatel = Diamler \| rok = 2010 \| url = http://www.daimler.com/dccom/0-5-1293788-1-1293799-1-0-0-1293794-0-0-135-7145-0-0-0-0-0-0-0.html \| datum přístupu = 2010-07-03}}</ref> nebo 120 °.<ref>{{Citace elektronické monografie\| titul = BRP-Rotax shelves its V6 aircraft engines project \| vydavatel = Bombardier BRP-Rotax \| datum vydání = 13. listopadu 2006 \| url = http://www.rotax.com/en/Media.Center/Press.Releases/1/20061114.htm \| datum přístupu = 2007-07-04 }}</ref> Zjednodušeně jde o dvojici řadových ~~3-válců~~tříválců se společnou klikovou hřídelí. Vidlicová konstrukce je kompaktnější a méně náchylná na vibrace než konstrukce [[Šestiválcový řadový motor\|řadového šestiválce]]. Typ motoru V6 se nejčastěji používá u automobilů [[Střední třída\|střední třídy]] a [[Vyšší střední třída\|vyšší střední třídy]] jako výkonnější varianta oproti ~~motorům~~řadovým R4čtyřválcovým motorům. Motory V6 jsou také menší a úspornější než motory [[osmiválec\|V8]]. == Související články == * [[Čtyřválcový řadový motor\|R4]] * [[osmiválec\|V8]] * [[Dvanáctiválcový ~~vidlicový~~spalovací motor\|V12]] == Reference == {{Překlad\|jazyk = sk\|článek = Šesťvalcový vidlicový motor\|revize = 5979722}}<references /> ~~<references />~~ == Externí odkazy == * {{commonscat\|V6 engines}} * [http://home.off-road.com/~merls_garage/oddfire.html Understanding the odd-fire V6] * [http://www.autozine.org/technical_school/engine/smooth3.htm#V6 AutoZine Technical School - V6 Engines] {{Portály\|Automobil}} [[Kategorie:Spalovací motor]]

Šestiválcový vidlicový motor: Porovnání verzí