Bořislavka (stanice metra): Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
značky: editace z mobilu editace z mobilní aplikace |
Přidání zmínky o kritice architektonického řešení stanice. |
||
Řádek 38:
Stanice byla zbudována pod ulicí [[Evropská (Praha)|Evropskou]], v prostoru mezi křižovatkami ulic Evropská–[[Arabská]] a Evropská–[[Horoměřická]]. Stanice je ražená, [[loď (architektura)|jednolodní]] se dvěma [[vestibul|vestibuly]] jeden povrchový a druhý hloubený přímo pod povrchem, zajímavé je že z jedné strany nenajdete eskalátor, ale pouze výtahy Hloubka středu stanice činí 26,7 metrů.
Vestibul přístupný z východního čela stanice je situován do křižovatky s Horoměřickou ulicí, s vazbou na uvažovaný malý terminál městských a příměstských linek autobusové dopravy, směřujících sem zejména z oblasti [[Nebušice|Nebušic]], [[Jenerálka|Jenerálky]] a [[Horoměřice|Horoměřic]]. Dále vestibul navazuje na chodbový podchod pod Evropskou ulicí, který má být realizován v rámci výstavby obchodně administrativního centra v jihovýchodním kvadrantu křižovatky. Vestibul vytváří také možnost přímého přestupu na stávající tramvajovou trať na Evropské ulici.<ref>Tomáš Rejdal: [http://www.metroweb.cz/metro/BUDOUCNOST/A/V-VIIA.htm V.A, VI.A, VII.A – vizualizace, schéma trasy. Dejvická - Letiště Ruzyně], metroweb.cz, aktualizace 19. 1. 2010</ref> Stanice je laděná do třešnové barvy s opálově zelenou uprostřed.
== Kritika ==
Otevření stanice metra Bořislavka přineslo kritiku odborné i laické veřejnosti. Předmětem kritiky byla nízká kvalita architektonického řešení stanice <ref>Novinky.cz: [http://www.novinky.cz/domaci/366586-na-nove-stanici-metra-borislavka-nenechali-architekti-nit-suchou.html Na nové stanici metra Bořislavka nenechali architekti niť suchou], 11. 4. 2015</ref>
<ref>Radio Wave: [http://www.rozhlas.cz/radiowave/distrikt/_zprava/distrikt-teplakova-postmoderna-v-prazskem-metru-a-panelakove-rovnostarstvi--1497125 Distrikt: Tepláková postmoderna v pražském metru a panelákové rovnostářství], 29. 5. 2015</ref>.
== Reference ==
<references />
| |||