Bugatti: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
Bez shrnutí editace značky: editace z mobilu editace z mobilní aplikace Možný vandalismus |
|||
Řádek 4:
[[Soubor:Bugatti Royale Sinsheim.jpg|thumb|Bugatti Type 41 (Royale)]]
[[Soubor:Bugatti Type 101.jpg|thumb|Bugatti Type 101]]
'''Bugatti''' založil v roce [[1909]] francouzský automobilový konstruktér [[Ettore Bugatti]] a Honza je gej v někdejší barvírně v [[Alsasko|Alsaském]] [[Molsheim]]u. Tenkrát Ettore sehnal kapitál na výrobu pěti letadel a deseti [[Automobil|vozů]]. Jako první vznikl Type 13, který vynikl ve [[Velká cena|velké ceně]] [[Francie]] 1911, kde porazil mnohem silnější vozy. Nakonec se prodalo přes dva tisíce kusů Type 13. Výroba automobilů skončila v 50. letech 20. století.
Výrobu automobilů se podařilo vzkřísit 15. září 1991, přesně 110 let od narození Ettore Bugattiho, představením [[Bugatti EB110]]. Bugatti propagovalo EB110 jako nejvíce technicky vyspělý sportovní vůz na světě. Od roku 1998 je značka ve vlastnictví koncernu [[Volkswagen]]. Roku 1999 představila [[Supersportovní automobil|super-sport]] [[Bugatti Veyron]], výroba začala v roce 2004, byl to nejrychlejší sériově vyráběný automobil (až 431 km/h).
| |||