Sikorsky S-97: Porovnání verzí

Vývoj vrtulníku S-97 byl zahájen v&nbsp;souvislosti s&nbsp;programem americké armády AAS (Armed Aerial Scout), jehož cílem bylo získat náhradu za průzkumné vrtulníky [[OH-58 Kiowa]]. Přestože byl tento ambiciózní program v&nbsp;roce 2013 zrušen, firma Sikorski se rozhodla ve vývoji typu S-97 pokračovat a díky získaným zkušenostem vyvinout nové vrtulníky pro programy JMR (Joint Multi-Role) a především ambiciózní FVL (Future Vertical Lift). Pro vrtulník byla zvolena novátorská dvou-rotorovádvourotorová koncepce se zadní tlačnou vrtulí, vyzkoušená na technologickém deméonstrátorudemonstrátoru [[Sikorsky X2]]. Díky ní vrtulník dosahuje výrazně vyšší cestovní a maximální rychlosti, než konvenční typy. První prototyp stroje S-97 vzlétl [[22. květen|22. května]] [[2015 v letectví|2015]] na továrním letišti ve West Palm Beach na Floridě.<ref name="ref1">{{Citace elektronické monografie