Wikipedie

Železniční trať Oldřichov u Duchcova – Litvínov – Jirkov – Chomutov: Porovnání verzí

Interaktivně procházet historii
← Přejít na předchozí porovnáníPřejít na další porovnání →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálníWikitext
Bez shrnutí editace
Bez shrnutí editace
Řádek 5:
| číslo=134
| provozovatel=[[Správa železniční dopravní cesty|SŽDC]]
| délka= 12, 819
| rozchod=1435
| traťová_třída=B2
Řádek 34:
{{BS3||KBHFe|| 55.306|[[Litvínov]]|||}}
}}
'''Železniční trať [[Oldřichov (Jeníkov)|Oldřichov u Duchcova]] – [[Litvínov]]''' je jednokolejná [[regionální dráha]] o stavební délce 12, 819&nbsp;km. V&nbsp;jízdním řádu pro cestující je spolu s&nbsp;navazujícím úsekem do Teplic v&nbsp;Čechách, kam pokračují či odkud vycházejí všechny osobní vlaky, uvedena v&nbsp;tabulce '''134'''. Provoz na trati, která byla zbudována jako součást [[Duchcovsko-podmokelská dráha|Duchcovsko-podmokelské dráhy]], byl zahájen v roce [[1872]]. Elektrizace většiny trati (mimo koncový úsek Louka – Litvínov) proběhla v roce [[1964]]. Ústecký kraj usiluje o elektrifikaci zbývající části tratě.<ref>[http://mostecky.denik.cz/zpravy_region/kraj-chce-elektrifikovat-trat-do-litvinova-szdc-va.html Kraj chce elektrifikovat trať do Litvínova, SŽDC váhá] Mostecký deník, 6. 4. 2011.</ref>
 
Úsek Oldřichov u Duchcova - Louka u Litvínova byl ještě v&nbsp;roce 2008 při převzetí [[Provozovatel dráhy|funkce provozovatele]] Správou železniční dopravní cesty úsekem [[Celostátní dráha|celostátní dráhy]].
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/wiki/Železniční_trať_Oldřichov_u_Duchcova_–_Litvínov_–_Jirkov_–_Chomutov“