Pilotní licence: Porovnání verzí

Průkaz soukromého [[pilot]]a, základní stupeň pro motorové létání. Tento průkaz opravňuje vykonávat jakýkoliv let, ne však za úplatu, na jednomotorovém letadle do maximální vzletové hmotnosti 5 700 kg (např. [[AN-2]] pro 12 lidí ma vzletovou hmotnost 5 500 kg a je jednomotorová). Formulace ''ne však za úplatu'' znamená, že si nesmíte vzít peníze za práci pilota, smíte však se s někým podílet na ceně za letovou hodinu. K získání této licence je zapotřebí nalétat minimálně 45 letových hodin, z toho minimálně 25 ve dvojím řízení (dual), a minimálně 10 hodin sólo letů, jeden sólo přelet o minimální délce 150 km se dvěma plnými [[Vzletová a přistávací dráha|přistáními]] na letišti jiném než letiště vzletu. Pokud v rámci výcviku student dělá noční doložku, což je po zavedení v nedávné době již téměř standardní, musí žák nalétat 5 hodin v noci, z toho 5 sólo vzletů. Nejčastějším letounem používaným pro výcvik [[Licence soukromého pilota|PPL]] je zcela jistě [[Cessna]] 152, která je i celosvětově nejrozšířenějším výcvikovým letadlem. Díky své váze do jedné tuny je levná na přistávací poplatky, které se platí za tunu [[MTOW]] (maximální vzletové hmotnosti). Cessna 152 je velice jednoduchá a „hodná“ – je snadná na ovládání, které je absolutně nezáludné, a dají se na ní "levně" získat perfektní návyky na větší typy letounů Cessna, například řady 170 nebo 180. Taky cena je celkem příznivá, v [[Česko|ČR]] se cena pohybuje běžně do 3000 Kč bez daně, v [[Spojené státy americké|USA]] jsou ceny mnohem příznivější, nejlevněji se dá cessna 152 půjčit za 70 [[Americký dolar|USD]] wet (vč. paliva).

S licencí [[Licence soukromého pilota|PPL]] si můžete užívat krás létání, v létě letět na dovolenou nebo se jen pobavit s kamarády ve vzduchu. K licenci [[Licence soukromého pilota|PPL]] je možno získat různé doložky. Např.: [[MEP]] (multi engine piston), rozšíření na vícemotorová letadla nebo IR (instrument rating), přístrojová doložka, která opravňuje pro [[let podle přístrojů]].

Průkaz obchodního pilota opravňuje pro létání za úplatu. S licencí [[CPL]] můžete létat jako [[druhý pilot]] na letadla nasazeném na [[obchodní let]]. Pro získání tohoto stupně kvalifikace je nutné první získat [[Licence soukromého pilota|PPL]] a mít minimální nálet 200 hodin, z toho minimálně 100 jako [[PIC]] (velitel letadla – pilot in command). Samotná délka výcviku je závislá na tom zda pilot vlastní IR doložku nebo ne. Pokud ji vlastní, [[CPL]] je 15 hodin na letadle, z toho 5 hodin na komplexním letadle (stavitelná [[vrtule]], zatahovací podvozek); pokud licenci [[Přístrojová doložka|IR]] nemá, je to 25 hodin a zase 5 hodin na komplexním letadle. Kurz [[CPL]] může zahájit při náletu 150 hodin a dokončit při 200 hodinách. Pilot s [[CPL]], [[Přístrojová doložka|IR]], [[MEP]] a [[Air Traffic Pilot Licence|ATPL]] teorií může vykonávat práci u letecké společnosti jako druhý pilot. Výhodne je pro [[CPL]] piloty během svého náletu si udělat [[Přístrojová doložka|IR]] výcvik, který je 50hodinový a část letů může být nalétána na [[simulátor]]u. Do 200 hodin [[CPL]] se počítá maximálně 10 hodin ze simulátoru.

K získání [[Licence soukromého pilota|PPL]] je nutno vlastnit ''[[medical class 2]]'' což je jen krátké nenáročné vyšetření zdravotního stavu.