Aero L-39 Albatros: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m wiki |
m narovnání přesměrování |
||
Řádek 15:
| více uživatelů = [[Vzdušné síly AČR|Československo]]<br />[[Libye]]<br />[[Thajsko]]<br />[[Syrské arabské vzdušné síly]]
}}
'''Aero L-39 Albatros''' je proudový podzvukový [[cvičný letoun]] vyvinutý v šedesátých letech 20. století v [[Československo|československém]] [[Aero Vodochody|Aeru Vodochody]], hlavním konstruktérem Ing. [[Jan Vlček (
Jedná se o první typ cvičného proudového letadla druhé generace a jeden z prvních typů s [[dvouproudový motor|dvouproudovým motorem]]. L-39 se stal jednotným výcvikovým letounem armád Varšavské smlouvy (s výjimkou Polska), v 70. a 80. letech 20. století byl v počtu cca 2800 kusů součástí leteckého parku letectev tří desítek států a zůstává nejpoužívanějším proudovým výcvikovým letounem na světě.
Řádek 36:
== Operační nasazení ==
Albatros se do konce [[
Přestože jsou Albatrosy postupně nahrazovány modernějšími typy, tisíce těchto strojů zůstává dodnes v aktivní službě jako cvičné letouny. Také mnoho těchto letadel je v soukromých rukách po celém světě. V [[Spojené státy americké|USA]], kde se jejich cena pohybuje v rozmezí 200 000 až 300 000 [[Americký dolar|USD]], si Albatros oblíbili letci hledající rychlé a agilní letadlo. Jejich popularita vedla k zařazení tohoto letadla do závodů Reno Air Race v kategorii strojů s [[proudový motor|proudovým motorem]]. V polovině března [[2006]] bylo ve federálním rejstříku letadel USA registrovaných 257 albatrosů.
| |||