Bořislavka (stanice metra): Porovnání verzí

Přidáno 180 bajtů ,  před 7 lety
bez shrnutí editace
(aktualizace, +jméno autora a aspoň 1 foto z výstavby)
No edit summary
Projekt stanice vznikl v kancelářích [[Metroprojekt]]u, autorem je architekt Miroslav Mroczek.<ref name="čt150301" />
 
Stanice byla zbudována pod ulicí [[Evropská (Praha)|Evropskou]], v prostoru mezi křižovatkami ulic Evropská–[[Arabská]] a Evropská–[[Horoměřická]]. Stanice je ražená, [[loď (architektura)|jednolodní]] sse jedním hloubenýmdvěma [[vestibul|vestibuly]]em jeden povrchový a druhý hloubený přímo pod povrchem., zajímavé je že z jedné strany nenajdete eskalátor, ale pouze výtahy Hloubka středu stanice činí 27,80&nbsp;metrů.
 
Vestibul přístupný z východního čela stanice je situován do křižovatky s Horoměřickou ulicí, s vazbou na uvažovaný malý terminál městských a příměstských linek autobusové dopravy, směřujících sem zejména z oblasti [[Nebušice|Nebušic]], [[Jenerálka|Jenerálky]] a [[Horoměřice|Horoměřic]]. Dále vestibul navazuje na chodbový podchod pod Evropskou ulicí, který má být realizován v rámci výstavby obchodně administrativního centra v jihovýchodním kvadrantu křižovatky. Vestibul vytváří také možnost přímého přestupu na stávající tramvajovou trať na Evropské ulici.<ref>Tomáš Rejdal: [http://www.metroweb.cz/metro/BUDOUCNOST/A/V-VIIA.htm V.A, VI.A, VII.A – vizualizace, schéma trasy. Dejvická - Letiště Ruzyně], metroweb.cz, aktualizace 19. 1. 2010</ref> Stanice je laděná do třešnové barvy s opálově zelenou uprostřed
 
== Reference ==
Neregistrovaný uživatel