Hungerford Bridge: Porovnání verzí

 

Lávky pro pěší získaly špatnou pověst proto, že byly úzké, zanedbané a v noci nebezpečné. V 90. letech [[20. století]] bylo přijato rozhodnutí nahradit část mostu určenou pro chodce novými konstrukcemi po obou stranách železničního mostu. Ve výběrovém řízení zvítězil návrh Lifschutz Davidson a společnosti WSP Group. Nová mostní 4 [[metr|m]] široká tělesa byla dokončena roku [[2002]]. Nové části mostu byly pojmenovány na počest padesátého výročí korunovace [[Alžběta II.|Alžběty II.]] ''Golden Jubilee Bridges''. Ve skutečnosti se pro ně běžně používá pojem ''Hungerford Footbridges''.

 

{{Mosty centrálního Londýna}}