Alfa Romeo 166: Porovnání verzí

Odebráno 111 bajtů ,  před 5 lety
doplnění detailů
(Uprava infoboxu)
(doplnění detailů)
Značky: editace z Vizuálního editoru možné problémové formulace
'''Alfa Romeo 166''' je automobil se sportovnějším záměrem vyšší střední třídy vyráběný v letech [[1998]] až [[2007]] [[itálie|italskou]] automobilkou [[Alfa Romeo]], který nahradil předchozí typ [[Alfa Romeo 164|164]]. Extravagantní design ve stylu menšího modelu [[Alfa Romeo 156|156]] vznikl v designovém centru Alfa Romeo pod vedením [[Walter de Silva|Waltera de Silvy]]. Na výběr bylo z několika barev interiéru, a to buď v látkovém nebo koženém čalounění.
 
Model 166 prošel v roce [[2003]] rozsáhlým faceliftem. Výroba byla ukončena v roce 2007 bez náhrady. NástupcemAlfa 166 byje mělbohužel býtprozatím modelbez '''169''', který bude představen kolem roku [[2010]]nástupce. Oficiálně koncern [[Skupina FIAT|Fiat]] zatím nic nepotvrdil, nicméně se množí spekulace, že nové auto bude využívat upravenou platformu [[Maserati Quattroporte]] nebo vznikne ve spolupráci s jinou automobilkou. Hovoří se také o tom, že by 169 mohla získat osmiválcový motor z [[Alfa Romeo 8C Competizione|8C Competizione]].
 
== První série ==
V době svého představení se Alfa Romeo 166 prodávala se třemi benzínovými motory o objemu 2-3 litry a s naftovým 2.4 JTD. Pouze pro italský trh byl určen přeplňovaný benzínový dvoulitr 2.0 TB, který spadal do výhodnější daňové sazby než větší vidlicovéobsahové šestiválce. Všechny motory splňovaly emisní normu [[Euro 2]].
Modely 2.5 a 3.0 V6 byly vybaveny brzdami Brembo o čtyřech pístkách na přední nápravě, ale s motorem 2.4 JTD se toto provedení nedělalo.
Naftové motory i přes nižší výkon zajišťují autu slušnou dynamiku a jsou velice povedené. Tyto motory se dávaly i do Volva např. S80
{|class="wikitable" cellpadding="0" cellspacing="0" style="text-align:center; font-size:91%;"
|}
 
VOd roceroku [[2000|2001]] byly nabízené motory upraveny pro emisní normu [[Euro 3]]. Model 2.0 TB se už dále nevyráběl.
 
V roce [[2000]] byly nabízené motory upraveny pro emisní normu [[Euro 3]]. Model 2.0 TB se už dále nevyráběl.
{|class="wikitable" cellpadding="0" cellspacing="0" style="text-align:center; font-size:91%;"
|-
 
== Druhá série ==
[[Soubor:Auburn_Alfa_Romeo_166-01-front.jpg|thumb|Alfa Romeo 166 po faceliftu]][[Soubor:Auburn_Alfa_Romeo_166-02-rear.jpg|thumb|Alfa Romeo 166 po faceliftu (zadní pohled)]]
V roce 2003 podstoupila Alfa 166 facelift, který změnil především přední část. Nové světlomety byly výrazně větší, trojúhelníková maska chladiče dostala nový tvar a byla protažena až do nárazníku. Nicméně byly provedeny i některé změny v interiéru, např. trojramenný volant. Design se tak přiblížil novému modelu [[Alfa Romeo GT|GT]] a faceliftované [[Alfa Romeo 156|156]]. Po technické stránce dostala naftová 2.4 dvacetiventilovou hlavu a, větší turbo a výkonější CR vstřiky. To pomohlo zvýšit výkon na 129 KW. Také se začaly montovat silnější brzdy i do naftového modelu.
[[Soubor:Auburn_Alfa_Romeo_166-02-rear.jpg|thumb|Alfa Romeo 166 po faceliftu (zadní pohled)]]
V roce 2003 podstoupila Alfa 166 facelift, který změnil především přední část. Nové světlomety byly výrazně větší, trojúhelníková maska chladiče dostala nový tvar a byla protažena až do nárazníku. Design se tak přiblížil novému modelu [[Alfa Romeo GT|GT]] a faceliftované [[Alfa Romeo 156|156]]. Po technické stránce dostala naftová 2.4 dvacetiventilovou hlavu a větší turbo. To pomohlo zvýšit výkon až na 129 KW. Také se začaly montovat silnější brzdy i do naftového modelu.
{|class="wikitable" cellpadding="0" cellspacing="0" style="text-align:center; font-size:91%;"
|-
|- bgcolor=#ffffff
|'''3,2 V6'''||V6||3179 cm³||177 kW/6200 ot.||289 Nm/4800 ot.
|- bgcolor=#ffffff
|'''2,4 JTD'''||5 v řadě||2387 cm³||103 kW/4000 ot.||305 Nm/1800 ot.
|- bgcolor=#ffffff
|'''2,4 JTD'''||5 v řadě||2387 cm³||110 kW/4000 ot.||305 Nm/1800 ot.
|- bgcolor=#ffffff
|'''2,4 JTDm'''||5 v řadě||2387 cm³||136 kW/4000 ot.||385 Nm/2000 ot.
|- bgcolor=#ffffff
|}
 
== Registrace v ČR ==
* 2004 –  11 ks
* 2005 –  6 ks
* 2006 –  4 ks
 
{{Commonscat}}
Anonymní uživatel