Wikipedie

Svářková ocel: Porovnání verzí

Interaktivně procházet historii
← Přejít na předchozí porovnáníPřejít na další porovnání →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálníWikitext
+dolnění dle de
m odkaz sám na sebe a jiné drobnosti
Řádek 5:
Velký obsah zaválcované [[struska|strusky]] způsoboval vrstevnatost materiálu. Pro malý obsah uhlíku dosahuje ocel [[mez pevnosti|meze pevnosti]] v tahu 330 až 400&nbsp;MPa, [[tažnost]] se pohybuje od 12 do 25 %. Vlastnosti oceli jsou značně rozdílné ve směru válcování (vyšší) a kolmo ke směru válcování. Svářková ocel se používala v českých zemích do konce [[19. století]].<ref name="Faltus-35"/>
 
[[Svářková ocel]] vyráběná pudlováním měla široký rozsah využití. Byla vyráběna tyčová a profilová ocel, plechy a dráty ale i nástroje. Bylo z ní postaveno nespočetně mostů, mezi jinými např. [[Menai Suspension Bridge|řetězový most Menai]] v roce 1826, [[Britannia Bridge|most Britannia]] v roce 1850, původní [[Dombrücke]] v [[Kolín nad Rýnem|Kolíně nad Rýnem]], [[viadukt Garabit]] nebo [[Ponte Maria Pia]] a [[Ponte Dom Luís I]] v [[Porto|Portu]]. Také ve své době nejvyšší budova světa, [[Eiffelova věž]], byla postavena z dílů vyrobených ze svářkové oceli.
 
V Čechách byl touto metodou výroby zkonstruován např. původní [[Vyšehradský železniční most]] v Praze (1871), nahrazený teprve v letech 1900-1901 novým, vyrobeným již z plávkové oceli.<ref name="wald"/>
 
== Odkazy ==
{{commonscat|Wrought iron}}▼
 
=== Reference ===
Řádek 33 ⟶ 32:
 
=== Související články ===
* [[plávková ocelHamr]]
* [[Plávková ocel]]
 
<!-- === Externí odkazy === -->
▲{{commonscat|Wrought iron}}
 
{{pahýl}}
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/wiki/Svářková_ocel“