Lancia: Porovnání verzí

Přidáno 2 410 bajtů ,  před 5 lety
doplnění L+ celebrit dle de
(vložen nadpis zdrojů)
(doplnění L+ celebrit dle de)
[[Soubor:LanciaFulvia(2003).JPG|thumb|Lancia Fulvia (IAA 2003)]]
Jejími zakladateli byli [[Vincenzo Lancia]] a [[Claudio Fogolin]]. Patří mezi nejstarší výrobce automobilů na světě. Je známá jako propagátor technických inovací (například jako první vyráběla vozy se [[Samonosná karoserie|samonosnou karosérií]], má také velmi dlouhou historii v závodech [[rallye]]. Od roku [[1969]] je součástí [[koncern]]u [[FIAT]]. Tak jako většina italských automobilek vyráběla i Lancia nákladní a užitková vozidla, [[autobus]]y, [[trolejbus]]y a vozidla pro [[armáda|armádu]], a to až do roku [[1975]], kdy tato část výroby přešla do firmy [[IVECO]] taktéž vlastněné Fiatem. V dnešní době Lancia vyrábí jen osobní vozy.
 
==Lancia a prominenti==
Vozy slavné a luxusní italské značky byly velmi populární u celebrit jako [[Enrico Caruso|Caruso]], [[Greta Garbo]], [[Gloria Swanson]], [[Ernest Hemingway]], [[Gary Cooper]] nebo [[Max Schmeling]]. Automobily této značky vlastnili také závodníci [[Tazio Nuvolari]] a [[Mike Hawthorn]] nebo výrobce letadel [[Anthony Fokker]]. V roce [[1923]] si [[Franz Kafka]] zapsal do svého deníku dojmy z inzerátu na automobil Lancia. Vídeňský architekt [[Adolf Loos]] ve stejném roce navrhl vůz na bázi automobilu Lancia. [[Erich Maria Remarque]] uprchl ve svém voze [[Lancia Dilambda]] společně s [[Marlene Dietrichová|Marlene Dietrichovou]] a její dcerou z Německa do Francie a automobilu později věnoval i povídku.
 
[[Albert Speer]] vlastnil bílý sportovní vůz Lancia,<ref>Otto Skorzeny: ''Meine Kommandounternehmen.'' 1981, s. 215.</ref> stejně jako podnikatel a inženýr [[Robert Blohm]], jemuž červená Lancia „splnila jeho životní sen“. Bavorský princ Konstantin, který svůj vůz Lancia Dilambda Cabriolet používal ještě po druhé světové válce, o něm prohlásil, že: „je to auto mého života“<ref>Ulf Geyersbach: ''»…&nbsp;und so habe ich mir denn ein Auto angeschafft.« Schriftsteller und ihre Automobile.'' s. 86</ref> Popularita mezi celebritami neutrpěla ani v poválečném období, kupé a kabriolety značky vlastnili a užívali [[Gregory Peck]], [[Audrey Hepburnová]], [[Jean-Paul Belmondo]], [[Brigitte Bardot]] či [[Marcello Mastroianni]]. Vlastní tvorbou na bázi vozů se zabývali i karosáři jako [[Elio Zagato]] a [[Battista Pininfarina]] či průmyslový designér Raymond Loewy. Ačkoliv [[Juan Manuel Fangio]] převážně závodil s vozem [[Mercedes-Benz]], v roce 1956 zvítězil s monopostem [[Lancia D50|Lancia-Ferrari D50]] a i soukromě používal automobil značky Lancia, což i sám ztvárnil ve filmu „Fangio“.<ref>{{Citace elektronického periodika
| příjmení =
| jméno =
| autor =
| odkaz na autora =
| spoluautoři =
| titul = Berufliches: Juan Manuel Fangio
| periodikum = Der Spiegel
| odkaz na periodikum =
| datum vydání = 1970-11-23
| datum aktualizace =
| datum přístupu = 2015-02-10
| ročník = 1970
| číslo = 48
| strany = 252
| url = http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-44303037.html
| issn =
}}</ref>
 
== Modely ==
* Lancia TL51 (Z 30) (1954), nákladní automobil
 
== Reference ==
<references />
== Externí odkazy ==
* {{commonscat}}