Embraer C-390 Millennium: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
Bez shrnutí editace |
dopl. |
||
Řádek 1:
{{Infobox - letadlo
| název =
| typ = [[transportní letoun]]
| výrobce = [[Embraer]]
| obrázek =Apresentação_KC-390_(15414135738).jpg
| popisek =
| konstruktér =
| první let = 3.
| příjmení = Koubek
| jméno = David
Řádek 19:
| jazyk =
}}</ref>
| zavedeno = 2016 (plán)
| vyřazeno =
| výroba =
| vyrobeno kusů = 1
| charakter =
| cena za kus =
| varianty =
Řádek 29:
| více uživatelů =
}}
'''Embraer KC-390''' je dvoumotorové vojenské [[transportní letadlo]] střední velikosti s [[Proudový motor|proudovým pohonem]] vyvíjené [[Brazílie|brazilským]] leteckým výrobcem [[Embraer]]. První vzlet prvního prototypu
[[Soubor:KC-390 cockpit mock up-johnson.jpg|thumb|left|Maketa pilotní kabiny]]▼
▲'''Embraer KC-390''' je dvoumotorové vojenské [[transportní letadlo]] střední velikosti s [[Proudový motor|proudovým pohonem]] vyvíjené brazilským leteckým výrobcem [[Embraer]]. První vzlet prvního prototypu je plánován na konec roku 2014.<ref name="ref1">{{Citace elektronické monografie
První sériové stroje převezme [[brazilské letectvo]]. Kolumbie má zájem o 12 strojů. Argentina, Chile a Portugalsko mají zájem o šest strojů. Česká republika projevila zájem o dva letouny typu KC-390.<ref name="ref1"
| příjmení = Grohmann
| jméno = Jan
Řádek 42 ⟶ 45:
| místo =
| jazyk =
}}</ref> Ve Spojených státech, Velké Británií a na Středním východě bude letoun KC-390 nabízen ve spolupráci s americkou firmou [[Boeing]].<ref name="ref1" />
Na vývoji a výrobě letounu se podílí řada subdodavatelů, včetně české společnosti [[Aero Vodochody]]. Aero se podílí na vývoji a výrobě náběžné hrany křídla a dále na výrobě zadní části trupu, nákladní rampy a kabinových dveří.<ref name="ref1" />▼
[[Soubor:Embraer-KC-390-3-Side-View.svg|thumb|left|Nákres typu KC-390]]▼
▲[[Soubor:KC-390 cockpit mock up-johnson.jpg|thumb|left|Maketa pilotní kabiny]]
== Specifikace (KC-390) ==
▲První sériové stroje převezme [[brazilské letectvo]]. Kolumbie má zájem o 12 strojů. Argentina, Chile a Portugalsko mají zájem o šest strojů. Česká republika projevila zájem o dva letouny typu KC-390.<ref name="ref1" /> Ve Spojených státech, Velké Británií a na Středním východě bude letoun KC-390 nabízen ve spolupráci s americkou firmou [[Boeing]].<ref name="ref1" />
=== Technické údaje ===
* '''Posádka''': 2
* '''Kapacita''':
** 80 cestujících ''nebo''
** 64 parašutistů ''nebo''
** 6 palet (68" X 108") ''nebo''
** 74 zraněných s dvěma ošetřovateli
* '''Užitečné zatížení''': 26,3 t
* '''Délka''': 33,91 m
* '''Rozpětí''': 35,06 m
* '''Výška''': 10,26 m
* '''Maximální vzletová hmotnost''': 81 t
* '''Pohonná jednotka''': 2× [[dvouproudový motor]] [[IAE V2500|IAE V2500-E-5]], každý o tahu 139,4 kN
=== Výkony ===
▲Na vývoji a výrobě letounu se podílí řada subdodavatelů, včetně české společnosti [[Aero Vodochody]]. Aero se podílí na vývoji a výrobě náběžné hrany křídla a dále na výrobě zadní části trupu, nákladní rampy a kabinových dveří.<ref name="ref1" />
* '''Cestovní rychlost''': 0,8 [[machovo číslo|Machu]] (850 km/h)
* '''Dolet''': 4 815 km s nákladem 13,335 kg
* '''Dolet s plným zatížením: 2 593 km
* '''Přeletový dolet''': 6,019 km
* '''Dostup''': 10 973 m
== Odkazy ==
Řádek 55 ⟶ 76:
<references />
==Externí odkazy==
{{Commonscat|Embraer KC-390}}
* [http://www.embraerdefensesystems.com/english/content/cargo/overview.asp Stránka Embraer]
* [http://www.armadninoviny.cz/e2809eceskye2809c-dopravni-kc-390-vzletne-na-konci-letosniho-roku.html Armádní noviny]
{{Pahýl}}
| |||