Transporta: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
název firmy malými písmeny, pryč přebujelé závorky se zkratkami, úprava odkazů, - mrtvý EO |
- silné tvrzení s dlouhodobým požadavkem na zdroj |
||
Řádek 10:
Nelze opominout také rozsáhlou výrobu stavební a manipulační techniky. Zde vynikají boční vysokozdvižné vozíky, určené pro transport dlouhých těles. Používány jsou často na pilách a tam, kde jsou přepravována dlouhá břemena. Buldozerové zařízení - radlice a podvalníky využívala [[Československá lidová armáda|ČSLA]] i zahraniční armády. Regálové zakladače se skladovou a předskladovou dopravou byly dodávány s ručním řízením i plně automatizované s dispečerským řízením. Regálové zakladače byly použity jako mezioperační doprava obráběcích center.
Téměř v každém [[Panelový dům|panelovém domě]] v Československu byly namontovány výtahy Transporta (závod Brno).
Eskalátory Transporta, vyráběné také v závodě Tranza Břeclav byly používány v [[Metro v Praze|pražském metru]] ve výstupech z většinou hloubených stanic a dále ve výstupech z [[vestibul]]ů na uliční úroveň, a to od počátku provozu metra až do 90. let, kdy začaly být eskalátory nakupovány od firem ze Západní Evropy. Ramena eskalátorů od Transporty byly vyráběny ve velkém počtu jako krátké v lehkém a těžkém provedení. Dlouhá ramena hlubinných eskalátorů byla na základě dohody a dělbě práce nakupována ze [[Sovětský svaz|Sovětského svazu]]. Montáž prováděli proškolení tuzemští pracovníci.
| |||