Praha-Podbaba (železniční zastávka): Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
JAnDbot (diskuse | příspěvky)
m Řádková podoba; kosmetické úpravy
Řádek 1:
{{různé významy|tento=současné železniční zastávce|druhý=zrušené železniční zastávce|stránka=Praha-Podbaba (1867–1949)}}
 
[[FileSoubor:Praha, Dejvice, zastávka Podbaba VI.jpg|right|thumb|Nástupiště]]
[[FileSoubor:Praha, Dejvice, zastávka Podbaba V.jpg|right|thumb|Nástupiště]]
Současná zastávka '''Praha-Podbaba''' je [[železniční zastávka]] v [[Bubeneč|Bubenči]] v [[Praha|Praze]] na [[Železniční trať Praha–Vraňany–Děčín|železniční trati z Prahy do Děčína]] pojmenovaná podle nedaleké místní části [[Podbaba]]. Jedná se o [[dopravní uzel]] v rámci [[pražská hromadná doprava|pražské hromadné dopravy]], neboť je nedaleko ní [[tramvajová smyčka Nádraží Podbaba|tramvajovou smyčkou]] ukončena [[Tramvajová trať Vítězné náměstí – Nádraží Podbaba|tramvajová trať z Vítězného náměstí]], která byla k železniční trati prodloužena už v letech 2010–2011 právě s výhledem na budoucí možný přestup, a také je zde možný přestup na autobusy jezdící z [[Vítězné náměstí|Vítězného náměstí]] směrem na [[Suchdol (Praha)|Suchdol]] a [[Roztoky (okres Praha-západ)|Roztoky]]. Samotná zastávka Praha-Podbaba byla otevřena pro provoz 29. srpna 2014<ref>{{Citace elektronického periodika
| příjmení = Váchal
| jméno = Adam
Řádek 20:
| titul = Praha se loučí s historickým nádražím, železničáři už ho nechtějí
| periodikum = Česká televize
| odkaz na periodikum = Česká televize
| datum vydání = 2014-8-28
| datum přístupu = 2014-10-6
Řádek 27:
}}</ref>
 
Stejný název Praha-Podbaba dříve nesla [[Praha-Podbaba (1867–1949)|železniční zastávka provozovaná v letech 1867–1949]] a umístěná severněji na téže trati, poblíž ústí [[Lysolajský potok|Lysolajského potoka]] do [[Vltava|Vltavy]].
 
== Reference ==
* {{Commonscat|Praha-Podbaba (train station)}}
 
<references />
{{Commonscat|Praha-Podbaba (train station)}}
<references/>
 
[[Kategorie:Železniční stanice v Praze]]