Elektromotor: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m odstraněn nesmysl značka: editace z Vizuálního editoru |
m bez ohledu na počet pólů jsou cívky pootočeny o 120° el. to je 120° mech. jen u dvoupólového stroje. U 4pólového 120° el. = 60° mech. atd. |
||
Řádek 53:
== Střídavý stroj ==
'''[[asynchronní motor|Třífázový asynchronní stroj ASM]]''' je nejrozšířenějším a nejběžnějším typem elektromotoru. Stator nese třífázové vinutí tj. tři stejné cívky vzájemně pootočené o 120
[[asynchronní motor|Třífázový asynchronní stroj '''ASM kroužkový''']] Vinutí rotoru je tvořeno vinutými cívkami, vyvedenými na tři kroužky. Ke kroužkům je přes kartáče připojen obvod regulace proudu rotoru (většinou rezistory). Velké motory jsou vybaveny zkratovačem kroužků a odklápěčem kartáčů. Zařazením rezistoru do obvodu rotoru je možno regulovat posunutí pracovní charakteristiky motoru a [[skluz]]. Je možno omezit zapínací a rozběhový proud statoru a záběrový moment zvětšit na velikost [[moment zvratu|momentu zvratu]].<br />
[[asynchronní motor|Třífázový asynchronní stroj '''ASM nakrátko''']] Častěji má rotorové vinutí tvar klece. Jsou to masivní tyče vložené do drážek na obvodu magnetického obvodu rotoru. Tyče jsou na čelech vodivě spojeny masivními kruhy. U modernějších motorů je klec za tepla odstříknuta z hliníkové slitiny do drážek rotoru.
| |||