CATOBAR: Porovnání verzí

Přidáno 67 bajtů ,  před 6 lety
napřímení přesměrování, typo
m (narovnání přesměrování)
(napřímení přesměrování, typo)
[[Soubor:F-14D Tomcat on USS John C. Stennis.jpg|thumb|right|[[Grumman F-14 Tomcat|F-14D Tomcat]] připravený ke startu na jednom ze čtyř parních katapultů [[USS John C. Stennis (CVN-74)|USS ''John C. Stennis'']]]]
[[Soubor:EA-6B Prowler ICAP III testing by VX-9.jpg|thumb|right|Zachycení brzdícího lana přistávacím hákem [[Northrop Grumman EA-6B Prowler|EA-6B Prowler]] na [[USS Abraham Lincoln (CVN 72)|USS ''Abraham Lincoln'']]]]
 
'''CATOBAR''' ('''Catapult Assisted Take-Off But''' (nebo '''Barrier''') '''Arrested Recovery''') je systém označení charakteristik [[Letadlo|letadel]] pro jejich [[vzlet]] a [[přistání]] na [[Letadlová loď|letadlových lodích]]. Označením CATOBAR jsou myšlena letadla, která využívají pro [[asistovaný vzlet]] [[LeteckýKatapult katapult(letadlová loď)|leteckého katapultu]] a přistávají na lodi za pomocí [[brzdící lana|brzdících lan]]. Systémem CATOBAR jsou označovány také letadlové lodi.
 
Systém CATOBAR začal být využíván v 30. letech 20. století na letadlových lodích Royal Navy (Courageous, Glorious a Ark Royal) a v US Navy (Lexington, Saratoga a třída Yorktown).
 
V současnosti používají systém CATOBAR letadlové lodi [[Námořnictvo Spojených států amerických|US Navy]] třídy [[Třída Nimitz|Nimitz]], [[Třída Gerald R. Ford|Gerald R. Ford]] a dále letadlová loď [[Francouzské námořnictvo|Francouzskéhofrancouzského námořnictva]] [[Charles de Gaulle (R91)]].
 
== Letouny v aktivní službě, využívající systém CATOBAR ==
 
== Související články ==
* [[Katapult (letadlová loď)|Letecký katapult]]
* [[Letadlová loď]]
* [[V/STOL]]