Verze z 4. 7. 2014, 10:08 editovat JAnDbot (diskuse \| příspěvky) Roboti 1 711 609 editací m řádková verze {{Commons}}; kosmetické úpravy ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 6. 12. 2014, 22:29 editovat zrušit editaci 62.201.23.81 (diskuse) Bez shrnutí editace značka: editace z Vizuálního editoru Přejít na další porovnání →
Řádek 1: [[Soubor:Stern of the Colombo Express.jpg\|náhled\|Záď kontejnerové lodě Colombo Express]] '''Kontejnerová loď''' patří mezi obchodní nákladní [[loď\|lodě]]. Přeprava zboží je zde mnohem efektivnější než na ostatních lodích pro suchý náklad. Jako přepravní jednotka se používá obvykle jeden dvacetistopý [[kontejner]] (1 [[TEU]]). Použít ale mužete i čtyřicetistopý kontajner a pětačtiřicetistopý kontajner.Dále pak zvané opentop s plachtou namísto pevné střechy, ~~nádrže~~tankové nakontejnery, ~~lepidla~~plato ~~chemikálie~~kontajner, amrazící ikontajner ~~převoz~~či ~~plata~~například ~~kontajneru~~kontejner ~~třeba~~s ~~tahače~~čely ~~návěsů,~~určený ~~který~~k sepřepravě ~~nevejde~~nadměrných ~~do kontajneru samotného~~nákladů. Manipulace v přístavních terminálech je pak poměrně snadná. Kontejnery se do lodě umisťují pomocí portálových jeřábů do prostorových vodících mříží, nad úrovní paluby se vrství v cca šesti řadách. V rozích se k sobě vzájemně upevňují. V současnosti největší kontejnerovou lodí je ~~[[Emma~~CSCL Globe (rejdař China Shipping ~~Mærsk]]~~Line) s kapacitou ~~14 500~~19000 TEU. {{Pahýl}}

Kontejnerová loď: Porovnání verzí