Proton Satria: Porovnání verzí

| roky = [[1995]]-–[[{{CURRENTYEAR}}|Dodnes]]

* 1.,3 Ll

* 1.,5 Ll

* 1.,6 Ll

* 1.,8 Ll GTi -– 103 kW

* Délka -– 3995 mm

* Šířka -– 1710 mm

* Výška -– 1365 mm

* Rozvor -– 2440 mm

* Hmotnost -– 1005 kg

Druhá generace se vyrábí od roku [[2006]]. Tu vyvinula automobilka Proton sama. Australský [[Top Gear]] používá tento vůz pro část "Celebrita„Celebrita v autě za rozumnou cenu"cenu“.

* Délka -– 3905 mm

* Šířka -– 1710 mm

* Výška -– 1420 mm

* Rozvor -– 2440 mm

* Hmotnost -– 1146-11841146–1184 kg

Tento vůz pro kategorii [[Super 2000]] vyvinuli společně [[Proton Motorpsort]] a společnost MEM. Tým se objevil na několika závodech [[Intercontinental Rally Challenge 2009]] a [[Intercontinental Rally Challenge 2010]] a plánoval absolvovat kompletní sezonu [[Intercontinental Rally Challenge 2011]]. Týmovými jezdci jsou [[Chris Atkinson]], [[Per-Gunnar Andersson]] a [[Alister McRae]]. Vůz je vybaven celou řadou spoilerů. Uvnitř je ochranný rám z chrom-ocelových trubek.Všechna čtyři kola pohání čtyřválcový motor o objemu 1998 cm³³. Výkon je 280 koní a kroutící moment 271 Nm. Šestistupňová sekvenční převodovka je od firmy Xtrac. Brzdy a spojka je jsou od firmy Alcon.<ref>{{Citace elektronické monografie

| titul = Proton Satria Neo S2000 -– technické specifikace, FOTO a VIDEO

* Délka -– 3905 mm

* Šířka -– 1800 mm

* Rozvor -– 2440 mm

* Hmotnost -– 1150 kg