Jagdpanzer 38: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m pomlčkami jsem nahradil spojovníky |
aktualizace infoboxu |
||
Řádek 1:
{{Neověřeno}}
{{Infobox Bojové vozidlo |
|
| velikost obrázku = 254 px
| titulek = Jagdpanzer 38 (t) v Ontarijském muzeu
|
| země = {{flagicon|Třetí říše}} [[Nacistické Německo|Německo]]
|
| rok návrhu = 1944
| roky výroby = 1944–1949
| počet kusů = 3185
| posádka= 4▼
| služba =
▲| posádka = 4
| výška= 2,17 m▼
|
▲| výška = 2,17 m
| šířka = 2,63 m
| pancíř= 8 – 60 mm▼
|
| sek. zbraně= 1 x kulomet MG34▼
| hl. zbraň = Pak 39 L/48 ráže 75
| motor= Praga AE 2800▼
| síla motoru= 160 hp▼
▲| motor = Praga AE 2800
| suspension= listové pružiny▼
▲| síla motoru = 160 hp (119 kW)
|max. rychlost= 42 km/h na silnici▼
▲| suspension = listové pružiny
| pw_ratio= 10 hp/t▼
▲| max. rychlost = 42 km/h na silnici
| dojezd= 177 km▼
▲| dojezd = 177 km
}}
'''Jagdpanzer 38 (t)''' (Sd.Kfz. 138/2) byl německý stíhač [[tank]]ů [[Druhá světová válka|druhé světové války]].
Na konci roku [[1943]] bylo v [[Nacistické Německo|Německu]] rozhodnuto o vývoji nového [[stíhač tanků|stíhače tanků]], který by vystřídal zastaralé stíhače typu [[Marder I]]. Nové [[útočné dělo]] bylo založeno na podvozku tanku [[Panzerkampfwagen 38(t)|PzKpfw 38 (t)]], vyráběného v [[Protektorát Čechy a Morava|Protektorátu]], což byl převzatý, původně československý [[LT-38|LT vz. 38]]. V měsíci březnu [[1944]] byly [[wehrmacht|německé armádě]] dodány první tři prototypy, přičemž stroje dostaly označení '''Jagdpanzer 38'''. Jméno '''Hetzer''' bylo neoficiální, které mu dali němečtí vojáci. Stíhač tanků si [[20. duben|20. dubna]] 1944 prohlédl i samotný [[Adolf Hitler]], přičemž bylo rozhodnuto o jeho sériové výrobě, která měla probíhat v závodech BMM (bývalá [[ČKD]]) v [[Praha|Praze]] a ve [[Škoda Plzeň|Škodě Plzeň]].
| |||