Elektronická jízdenka nebo letenka: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m uvozovky kolem identifikátoru reference, kosmetické úpravy za použití AWB |
|||
Řádek 40:
Jízdenka je opatřena [[čárový kód|čárovým kódem]] a unikátním číselným kódem.<ref name="zak" /> Ve vlacích SuperCity jsou průvodčí vybaveni terminály se snímači čárového kódu. V ostatních rychlících a expresech průvodčí přepisuje do svého terminálu ručně číselný kód.<ref name="zak" /> Na lokálních tratích navíc nejsou průvodčí pro kontrolu těchto jízdenek dostatečně zkušení.<ref name="zak" /> Podle článku v PC World jsou data v terminálu průvodčího synchronizována s databází zaplacených elektronických jízdenek ještě před odjezdem vlaku z domovské stanice, takže terminál není schopen rozpoznat pravost jízdenky zakoupené později.<ref name="zak" /> Podle jiných informací ověřuje terminál pravost kódu nezávisle na databázi vydaných jízdenek.
Od prosince 2014 již cestující nemusí předkládat jízdenku vytištěnou na papíře/zobrazenou na [[Displej|displeji]] [[Osobní počítač|počítače]] nebo [[Mobilní telefon|mobilního telefonu]], ale stačí při kontrole předložit jen [[In-karta|In-kartu]], na jejíž číslo byla jízdenka v e-shopu zakoupena, nebo šestimístný kód transakce, který zákazník po nákupu v e-shopu obdrží v [[SMS]] zprávě.<ref>http://www.ceskedrahy.cz/tiskove-centrum/tiskove-zpravy/-19364/</ref>
=== e-jízdenka AMSBUS ===
| |||