Douglas DC-3: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m řádková verze {{Commons}} |
|||
Řádek 21:
'''Douglas DC-3''' ''Dakota'' je [[vrtule|vrtulový]] [[letoun]] s pevnými nosnými plochami, jehož výkony způsobily ve 30. a 40. letech revoluci v letecké dopravě. Díky svému trvajícímu dopadu na letecký průmysl a [[Druhá světová válka|druhou světovou válku]] je většinou považován za jeden z nejvýznamnějších transportních letounů, které kdy byly vyrobeny.
10 655 ks bylo vyrobeno v [[Santa Monica|Santa Monice]] a [[Long Beach]] v [[Kalifornie|Kalifornii]] v civilních i armádních verzích. Přes 2000 ks bylo licenčně vyrobeno v [[Sovětský svaz|SSSR]] jako [[Lisunov Li-2]] (
Název ''"Dakota"'' letounu přidělila britská [[Royal Air Force|RAF]] když si objednala jejich vojenskou verzi. V [[Spojené státy americké|USA]] vojenská dopravní verze dostala jméno [[C-47 Skytrain]], u USMC '''R4D'''. Označení '''C-41''' nosil jediný letoun z roku 1938 ve štábní úpravě.
Během výroby bylo na Dakoty namontováno mnoho variant motorů, nejrozšířenější byly ale hvězdicové motory [[Pratt & Whitney R-1830]] Double Wasp, [[Wright R-1820]] Cyclone a Pratt & Whitney R-2000. Některé Dakoty používaly motory [[Rolls-Royce Dart]] nebo [[turbovrtulový motor|turbovrtulové]] [[Armstrong Siddeley Mamba]]. Podle kombinace motorů a vybavení nesly vojenské DC-3 označení '''C-48''', '''C-49''', '''C-50''', '''C-51''', '''C-52''', '''C-58''', '''C-84'''
Z Dakoty byl odvozen letoun [http://en.wikipedia.org/wiki/Basler_BT-67 Basler BT-67]. Jde o renovaci Dakot, kdy se jim prodlouží [[trup letadla|trup]] o 3 stopy, na vybraných místech zesílí [[drak letadla|drak]] a jsou opatřeny turbovrtulvými motory PT-6.
| |||