Mojmír Stránský: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m sjednocení infoboxů |
doplnění |
||
Řádek 9:
| stát narození =
| datum úmrtí = [[13. červen]] [[2011]] (ve věku 86 let)
| místo úmrtí = {{Flagicon|Česko}} [[Česká Třebová]], [[Česko|Česká republika]]
| stát úmrtí =
| příčina úmrtí =
Řádek 19:
| poznámky =
}}
'''Mojmír Stránský''' ([[29. červen|29. června]] [[1924]], [[Česká Třebová]] – [[13. červen|13. června]] [[2011]], [[Česká Třebová]])<ref>{{Citace elektronické monografie
| titul = ZEMŘEL MOJMÍR STRÁNSKÝ
| vydavatel = Velorexy.CZ
Řádek 26:
| url = http://www.velorexy.cz/clanek/zemrel-mojmir-stransky
| autor=velorexmaniak
}}</ref>
Během [[Druhá světová válka|2. světové války]] sestrojil se svým starším bratrem [[František Stránský|Františkem]] ([[20. září]] [[1914]],
V roce [[1955]] zkonstruoval ruční [[Řízení (automobilismus)|řízení automobilu]], které účinkovalo na mechanickém principu a bylo použitelné pro všechny typy automobilů tehdy u nás provozovaných. Tato přestavba byla patentována a do dnešních dnů je známá (a ještě používaná) pod označením [[systém Stránský]]. Svého času se montovala do vozidel v autodílně v [[Javorka (Česká Třebová)|České Třebové – Javorce]].
| |||