TEDOM C 12: Porovnání verzí

Konstrukčně se model C 12 příliš neliší od předchozího Kronosu 123. Jedná se o městský nízkopodlažní (podlaha ve výšce 340 mm nad vozovkou) autobus se [[samonosná karoserie|samonosnou karoserií]]. Rám karoserie je svařen tenkostěnných uzavřených profilů z nerezové [[ocel]]i. Opláštění je vytvořeno z [[hliník]]ových plechů, čela vozu a střecha jsou vyrobeny ze [[Skleněná textilní vlákna|sklolaminátu]].

Společnost TEDOM spolupracovala taky s výrobcem SOR, který mu dodával špeciální obklady do interiéru, jako i do exteriéru. Interiér je tepelně izolován rohoží s hliníkovou fólií. Tvrzená okenní skla jsou do karoserie vlepena. Troje dvoukřídlé [[dveře]] v pravé bočnici jsou ovládány elektropneumaticky. [[Motor]] s [[převodovka|převodovkou]] jsou umístěny vertikálně v tzv. „komínu“ v pravém zadním rohu autobusu. Zadní ([[hnací náprava|hnací]]) náprava může být značek Voith nebo ZF, přední náprava je pevná (Voith, ZF nebo LAF). Kompozitové lahve na [[Stlačený zemní plyn|CNG]] (každá o objemu 320 l), které jsou u plynové verze TEDOM C 12 G umístěny na střeše vozu, umožňují dojezd autobusu 450 km (3 lahve) nebo 650 km (4 lahve). Naftová nádrž u dieselové verze C 12 D má objem 250 l.