Micubiši A6M: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
Bez shrnutí editace |
m →První Zero zkoumané Spojenci: typo |
||
Řádek 76:
O nové japonské stíhačce byly USA informovány velitelem americké dobrovolnické skupiny [[Létající Tygři]] v Číně [[Claire Chennault|Clairem Chennaultem]]. Poprvé mohli Spojenci prozkoumat vrak nové zbraně nepřítele poté, co bylo 20. května 1941 při útoku na letiště Tchajping-su a Šuanglin poblíž [[Čcheng-tu]] sestřeleno protiletadlovou palbou jedno A6M od ''12. kókútai''. Jednalo se vůbec o první ''Zero'' ztracené v akci. Na základě nálezu byla odhadnuta výkonnostní tabulka pro nový stroj, která byla až pozoruhodně přesná. Hlášení se ale ztratilo v [[Singapur]]u mezi ostatními zpravodajskými informacemi.<ref>{{Citace monografie | příjmení = Shores | jméno = Christopher | příjmení2 = Cull | jméno2 = Brian | příjmení3 = Izava | jméno3 = Jasuho | titul = Krvavá jatka I | rok = 1994 | isbn = 80-85831-48-1 | vydavatel = Mustang | místo = [[Plzeň]] | strany=42}}</ref> O to bylo překvapení nad [[Útok na Pearl Harbor|Pearl Harborem]], v [[Boje v jihovýchodní Asii během druhé světové války|Malajsii]] a na [[Obsazení Filipín (1941-1942)|Filipínách]] větší.
Vůbec první téměř nepoškozené Zero se dostalo do rukou Číňanů ještě před Pearl Harborem, když 26. listopadu 1941 nouzově přistála dvě A6M2 od ''Tainan kókútai'' na pláži [[Lejčou (poloostrov)|poloostrova Lejčou]] v jižní Číně. Zero V-174, které pilotoval ''nitó hikó heisó'' (二等飛行兵曹 ~ desátník) Taka-aki Šimohigaši, bylo při přistání poškozeno a tak ho Číňané pouze ukryli. Zero V-172 výrobního čísla 3372, které pilotoval ''
| příjmení = Lansdale
| jméno = James F.
| |||