Vůz Bd264 ČD: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m - Soubor:Ikona_vuz_Bd264.gif (na Commons smazal commons:User:Taivo, důvod: Copyright violation, found elsewhere on the web and unlikely to be own work: no permission over month) |
m řádková verze {{Commonscat}}; kosmetické úpravy |
||
Řádek 6:
|obrázek_najbrt =
|řada_vozu = Bd<sup>264</sup>
|číselné_označení_vozu =
|řada_kov = 264
|typ_kov = Bd 264
Řádek 19:
== Vznik řady ==
První vůz této řady vznikl v roce 2009 úpravou jednoho vozu B<sup>249</sup>, při které byla jedna umývárna a WC přebudována na prostor pro přepravu až čtyř jízdních kol. Po úpravě měl vůz stále označení B<sup>249</sup>,
| příjmení = Butschek
| jméno = Alan
| titul = Vozy k sezení 2. třídy s postranní chodbičkou nebo kombinované
| datum_aktualizace =
| datum_přístupu = 2013-07-08
| url = http://www.alanbutschek.cz/rady/rada_b_nov.htm
Řádek 33:
Vnější nástupní dveře jsou zalamovací, vnitřní přechodové jsou manuálně posuvné. Vozy mají polospouštěcí okna.
Ve vozech se nachází devět (v prototypovém voze deset) oddílů s dvěma čtyřmístnými lavicemi potažené červenou koženkou, celkem tedy mají 72 (80) míst
Pro zásobování vozů elektrickou energií jsou na podvozcích nainstalovány nápravové generátory. Provozní osvětlení vozů je zářivkové, provozní a nouzové je žárovkové. Vytápění vozů je teplovzdušné, horký vzduch je ohříván buď elektrickou energií z topného kabelu nebo párou, a následně je rozháněn pomocí větráků po voze.<ref name="nastoupil">{{Citace elektronické monografie
Řádek 61:
== Externí odkazy ==
* {{
{{České a slovenské tažené vozy}}
[[Kategorie:Osobní vozy|Bd264]]
| |||