Pařížské dělo: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
→Bojové nasazení: doplněn znak "Y" ve slově bylY značka: editace z Vizuálního editoru |
m řádková verze {{Commonscat}}; kosmetické úpravy |
||
Řádek 1:
'''Pařížské dělo''' či '''Pařížanka''' ({{Vjazyce|de}} ''Paris-Geschütz'', {{Vjazyce|en}} ''Paris Gun'') bylo dalekonosné železniční [[dělo]], jež během [[První světová válka|1. světové války]] použili [[Německé císařství|Němci]] k ostřelování [[Paříž]]e ze svých bojových linií.
Řádek 6 ⟶ 5:
Nevýhodou Pařížského děla byla potřeba 80členné obsluhy a rychlé opotřebení [[Vývrt hlavně|vývrtu hlavně]]. Z technického hlediska se však jednalo o mistrovské dílo.
== Popis ==
Zbraň navrhl Kruppův dělostřelecký konstruktér, inženýr dr. Fritz Rausenberger. Skládala se z 28 m dlouhé hlavně [[ráže]] 210 mm s 6metrovým prodloužením bez vývrtu, jež byla vložena do 380milimetrové [[Hlaveň|hlavně]] železničního děla zvaného ''Langer Max'' [[Dlouhý Max]] uloženého na speciálním [[Železnice|železničním]] podvozku. Vlastní dělo bez podvozku vážilo 256 tun. Vzhledem k ohromné hmotnosti musela být hlaveň opatřena po celé délce speciální oporou, aby nedošlo k jejímu provisu.
Dělo dokázalo vystřelit 94 kg těžký [[náboj]] do vzdálenosti až 130 km (údaje o hmotnosti nábojů a dostřelu děla se v jednotlivých wikipediích různí), přičemž střela dostoupala až do výše 40 km, což byla největší výška, jíž dosáhl člověkem vytvořený [[projektil]] – do doby, než v říjnu [[1942]] úspěšně vzlétla první německá [[balistická raketa]] [[V-2 (raketa)|V2]].
=== Střelba ===
[[
Na počátku svého 170sekundového letu dosáhl projektil rychlosti 1600 m/s, což mu umožnilo dosáhnout stratosféry, kde na něj působil mnohem menší [[Odpor prostředí|odpor vzduchu]], takže vzrostl jeho dolet. Vzhledem k dostřelu kanonu bylo třeba brát v úvahu i zakřivení zemského povrchu a [[Coriolisova síla|Coriolisovu sílu]]. <br />
Extrémní mechanické a tepelné poměry (tlak téměř 500 MPa, teplota až 2000 °C) v hlavni vedly k rychlému opotřebovávání jejího vývrtu. Každá hlaveň snesla jen 65 výstřelů a poté musela být odeslána zpět do Kruppových závodů, kde byla převrtána na ráži 224 mm a pak ještě jednou na 238 mm. Pro každou sérii výstřelů tedy musely být použity specifické náboje. Jednotlivé náboje proto byly číslovány, aby nedošlo k záměně. Převrtáním byl zvětšen vnitřní objem hlavně, což vedlo ke snížení tlaku při výstřelu a tudíž ke snížení dostřelu. Proto bylo nutno palebné postavení vždy přemístit blíže k cíli.
Řádek 18 ⟶ 17:
Základem pro Pařížské dělo byl již zmíněný Dlouhý Max, který byl původně zamýšlen jako [[Válečné loďstvo|námořní]] dělo, proto bylo k jeho obsluze zapotřebí 80 námořníků [[Kaiserliche Marine|císařského loďstva]], jimž velel [[admirál]]. V blízkosti děla bylo rozmístěno několik [[Dělostřelecká baterie|dělostřeleckých baterií]], jejichž úkolem bylo vytvářet hlukovou clonu, aby nedošlo k prozrazení jeho pozice.
== Bojové nasazení ==
Celkem byly vyrobeny tři kusy těchto děl. První byl použit od [[20. listopad]]u 1917 pro testovací účely v [[Altenwalde]] u [[Cuxhaven]]u, další dva pak od března do srpna 1918 z několika pozic v [[Aisne (departement)|departementu Aisne]]: <br />
* Crépy v departementu Aisne – od března do května z lesa Saint-Gobain.
Řádek 34 ⟶ 33:
== Externí odkazy ==
* {{Commonscat|Paris gun}}
{{Překlad
| |||